Ελλειμματικές παραδόσεις καυσίμων: Τα νέα στοιχεία για 200 πρατήρια σε Αττική και Θεσσαλονίκη
Μείωση της παραβατικότητας καταγράφει έρευνα του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, ωστόσο η οικονομική επιβάρυνση των καταναλωτών παραμένει σημαντική.
Σε τροχιά βελτίωσης βρίσκεται η αγορά καυσίμων όσον αφορά στις ελλειμματικές παραδόσεις, σύμφωνα με τα αποτελέσματα πρόσφατης έρευνας που εκπόνησε το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο (ΕΜΠ) για λογαριασμό του Συνδέσμου Εταιρειών Εμπορίας Πετρελαιοειδών (ΣΕΕΠΕ). Παρά το γεγονός ότι οι ελλειμματικές παραδόσεις καυσίμων παραμένουν ένα ζήτημα που απασχολεί τους οδηγούς, τα δεδομένα δείχνουν πως οι εντατικοί έλεγχοι αρχίζουν να αποδίδουν καρπούς.
Η έρευνα, η οποία πραγματοποιήθηκε το διάστημα Μαρτίου – Απριλίου 2026, βασίστηκε στη μέθοδο της μυστικής δειγματοληψίας σε 200 αντλίες, εκ των οποίων οι 130 βρίσκονταν στην Αττική και οι 70 στη Θεσσαλονίκη. Για την ακρίβεια των μετρήσεων χρησιμοποιήθηκαν ειδικά διαμορφωμένα οχήματα που υπέβαλαν το καύσιμο σε ζύγιση και υπολογισμό όγκου, λαμβάνοντας υπόψη την πυκνότητα και τη θερμοκρασία του.
Στην Αττική, το ποσοστό των πρατηρίων με ελλειμματικές παραδόσεις υποχώρησε στο 23,1% από 33,1% που ήταν το 2025. Αντίστοιχα, στη Θεσσαλονίκη το ποσοστό των προβληματικών παραδόσεων διαμορφώθηκε στο 18,6%, παρουσιάζοντας βελτίωση σε σχέση με το 20% του προηγούμενου έτους. Ωστόσο, όπως επεσήμανε ο καθηγητής του ΕΜΠ, Φανούριος Ζαννίκος, το φαινόμενο απαιτεί διαρκή επιτήρηση καθώς οι αποκλίσεις συνεχίζουν να υφίστανται.
Ο πρόεδρος του ΣΕΕΠΕ, Γιάννης Αληγιζάκης, χαρακτήρισε το 2025 ως έτος καμπής, τονίζοντας ότι η νομοθεσία για τη σφράγιση των παραβατικών πρατηρίων για δύο χρόνια έχει λειτουργήσει αποτρεπτικά, με 92 πρατήρια να έχουν ήδη αναστείλει τη λειτουργία τους. Παρά τα ενθαρρυντικά μηνύματα, το κόστος για τους καταναλωτές από τις ελλειμματικές παραδόσεις εκτιμάται ακόμη στα 400 εκατ. ευρώ ετησίως, καθιστώντας απαραίτητη την αναβάθμιση του συστήματος εισροών-εκροών και τη συνέχιση των αυστηρών ελέγχων.