Τέμπη: Συνεχίζεται στο Εφετείο Λάρισας η δίκη των 36 κατηγορουμένων
Οι αυτοτελείς ισχυρισμοί των εμπλεκόμενων προσώπων στο επίκεντρο της νέας συνεδρίασης για την τραγωδία.
Η δίκη για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη συνεχίζεται σήμερα στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας, με το δικαστήριο να εξετάζει τους αυτοτελείς ισχυρισμούς των κατηγορουμένων. Η διαδικασία βρίσκεται σε κρίσιμο στάδιο, μετά την ολοκλήρωση των αγορεύσεων για έξι άτομα κατά την περασμένη Τετάρτη, μεταξύ των οποίων ο σταθμάρχης της μοιραίας βάρδιας της 28ης Φεβρουαρίου 2023 και ο τότε προϊστάμενος του Τμήματος Επιθεώρησης Λάρισας.
Στο εδώλιο κάθονται συνολικά 36 άτομα, πρώην και νυν στελέχη οργανισμών, που σχετίζονται με τη λειτουργία του ελληνικού σιδηροδρόμου την περίοδο 2016-2023. Οι κατηγορίες αφορούν πράξεις και παραλείψεις που σχετίζονται με την κατάσταση των υποδομών, τις μετατάξεις προσωπικού και την έλλειψη συστημάτων ασφαλείας. Συγκεκριμένα, εμπλέκονται στελέχη του ΟΣΕ, της ΕΡΓΟΣΕ και της Hellenic Train, καθώς και υπεύθυνοι για την υλοποίηση της σύμβασης 717 που αφορούσε τη σηματοδότηση και την τηλεδιοίκηση του δικτύου.
Οι συνήγοροι υπεράσπισης επιχείρησαν να θέσουν το πλαίσιο των θέσεων των εντολέων τους. Ο συνήγορος του σταθμάρχη αμφισβήτησε το στοιχείο του δόλου, υποστηρίζοντας ότι δεν υπήρξε πρόθεση διατάραξης της ασφάλειας, ενώ επεσήμανε τις ελλείψεις εμπειρίας και την απουσία τεχνικών δικλίδων ασφαλείας κατά τη διάρκεια της βάρδιας. Από την πλευρά του, ο συνήγορος του επιθεωρητή χαρακτήρισε τις κατηγορίες ανυπόστατες, τονίζοντας ότι ο εντολέας του είχε επανειλημμένα προειδοποιήσει για τα κενά στην ασφάλεια και την υποστελέχωση, ενώ κατέθεσε αίτημα για προδικαστική ερώτηση στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης σχετικά με τον διαχωρισμό της δικογραφίας.