Οδική ασφάλεια: 250 νέες κάμερες και αυστηρό όριο 17 ετών στα ηλεκτρικά πατίνια
Μείωση των θανατηφόρων τροχαίων κατά 11,6% το πρώτο εξάμηνο του 2026, με έμφαση στην ψηφιακή επιτήρηση και τον εκσυγχρονισμό του οδικού δικτύου.
Σε τροχιά σταθερής βελτίωσης βρίσκεται η οδική ασφάλεια στη χώρα, με τα στοιχεία του πρώτου εξαμήνου του 2026 να επιβεβαιώνουν την αποτελεσματικότητα της οριζόντιας κυβερνητικής στρατηγικής. Όπως ανακοίνωσε ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, η χώρα καταγράφει σημαντική μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, ενώ η κυβέρνηση θέτει ως απόλυτη προτεραιότητα την περαιτέρω ενίσχυση του ελεγκτικού μηχανισμού, χωρίς περιθώρια εφησυχασμού.
Η προσπάθεια, η οποία υλοποιείται σε συνεργασία με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη και την Περιφέρεια Αττικής, εστιάζει στην πρόληψη, την αλλαγή της οδηγικής συμπεριφοράς και τον εκσυγχρονισμό των υποδομών. Μεγάλα έργα, όπως ο ΒΟΑΚ και ο άξονας Πάτρα – Πύργος, αναβαθμίζουν τα επίπεδα ασφάλειας στο εθνικό δίκτυο, ενώ η τεχνολογία αποτελεί πλέον τον βασικό σύμμαχο της Τροχαίας.
Στο επίκεντρο του ψηφιακού μετασχηματισμού βρίσκεται η εγκατάσταση 250 επιπλέον καμερών εντός του επόμενου εξαμήνου, καθώς και η εντατικοποίηση των ελέγχων μέσω 6 συστημάτων Τεχνητής Νοημοσύνης (AI). Ήδη, η χρήση 253 tablets από την Τροχαία επιτρέπει την άμεση ψηφιακή βεβαίωση προστίμων, ενώ ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, σημείωσε ότι τα θανατηφόρα τροχαία μειώθηκαν κατά 11,6% το πρώτο εξάμηνο.
Παράλληλα, αυστηροποιείται το πλαίσιο για τα ηλεκτρικά πατίνια, με απαγόρευση της χρήσης τους από άτομα κάτω των 17 ετών, υποχρεωτική ασφάλιση και χρήση κράνους. Επιπλέον, η νυχτερινή λειτουργία του Μετρό τα Σάββατα αποδεικνύεται ιδιαίτερα δημοφιλής, εξυπηρετώντας κατά μέσο όρο 55.000 επιβάτες κάθε εβδομάδα, ενισχύοντας την εναλλακτική μετακίνηση.