Τα δεξαμενόπλοια που διέσχισαν τα Στενά του Ορμούζ με κλειστά συστήματα εντοπισμού
Σε μια κίνηση αποφυγής πιθανών ιρανικών επιθέσεων, τρία υπερδεξαμενόπλοια απενεργοποίησαν τα συστήματα αυτόματης αναγνώρισης κατά τη διέλευσή τους από την κρίσιμη θαλάσσια οδό.
Τρία δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού πετρελαίου διέσχισαν τα Στενά του Ορμούζ έχοντας απενεργοποιήσει τα συστήματα εντοπισμού τους, σε μια προσπάθεια αποφυγής πιθανών ιρανικών επιθέσεων, σύμφωνα με στοιχεία που επικαλείται το πρακτορείο Reuters από τις ναυτιλιακές πλατφόρμες Kpler και LSEG.
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα δεδομένα, δύο υπερδεξαμενόπλοια τύπου VLCC, το «Agios Fanourios I» της εταιρείας Eastern Mediterranean Maritime του Θανάση Μαρτίνου και το «Kiara M», τα οποία μετέφεραν από δύο εκατομμύρια βαρέλια ιρακινού αργού πετρελαίου το καθένα, εξήλθαν από τα Στενά του Ορμούζ την Κυριακή. Το «Agios Fanourios I», με προορισμό το Βιετνάμ, φέρεται να είχε αποτύχει τουλάχιστον δύο φορές να διασχίσει τη θαλάσσια οδό μετά τη φόρτωση πετρελαίου τύπου Basrah Medium στις 17 Απριλίου, ενώ ο τελικός προορισμός του «Kiara M» παραμένει ασαφής, σύμφωνα με το Reuters.
Παράλληλα, ένα τρίτο υπερδεξαμενόπλοιο, το «Basrah Energy», το οποίο είχε φορτώσει δύο εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου τύπου Upper Zakum από τον τερματικό σταθμό Zirku της Abu Dhabi National Oil Co την 1η Μαΐου, εξήλθε από τα Στενά του Ορμούζ την Τετάρτη, όπως επιβεβαιώνουν τα στοιχεία της Kpler. Η απόφαση των πλοίων να απενεργοποιήσουν τα συστήματα αυτόματης αναγνώρισης (AIS) έρχεται σε μια περίοδο έντονης ανησυχίας στον Περσικό Κόλπο, καθώς η ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ παρακολουθείται στενά λόγω των αυξημένων φόβων για παρεμβολές ή επιθέσεις από το Ιράν.