Τουρκία διαψεύδει συνεργασία με ΗΠΑ στη ναυπήγηση πολεμικών πλοίων

Το τουρκικό υπουργείο Άμυνας διέψευσε κατηγορηματικά δημοσιεύματα που έκαναν λόγο για συνεργασία με την Ουάσινγκτον στη ναυπήγηση πολεμικών πλοίων. Ενώ επιβεβαιώνεται η ύπαρξη γενικής διμερούς αμυντικής συνεργασίας, το υπουργείο ξεκαθάρισε ότι δεν υφίσταται καμία δραστηριότητα στον τομέα της κοινής ναυπήγησης πλοίων. Η δήλωση αυτή εκδίδεται σε μια προσπάθεια να περιοριστεί η φημολογία, σύμφωνα με την οποία τουρκικά ναυπηγεία θα μπορούσαν να συμβάλουν στην αντιμετώπιση της κρίσης παραγωγής φρεγατών που αντιμετωπίζουν οι ΗΠΑ.

Το αμερικανικό υπουργείο Εξωτερικών (Στέιτ Ντιπάρτμεντ) και η Διοίκηση Ναυτικών Συστημάτων των ΗΠΑ (NAVSEA) απέφυγαν να σχολιάσουν το θέμα, δηλώνοντας μόνο ότι η Τουρκία αποτελεί έναν πολύτιμο σύμμαχο στο ΝΑΤΟ με μια αναπτυσσόμενη αμυντική βιομηχανία και διατηρείται ισχυρό αμυντικό εμπόριο με τη χώρα.

Η εν λόγω διάψευση αφορά δημοσίευμα της 3ης Φεβρουαρίου από το Middle East Eye (MEE), το οποίο ανέφερε ότι ΗΠΑ και Τουρκία είχαν διεξάγει συνομιλίες από πέρυσι για συνεργασία στη ναυπήγηση πολεμικών πλοίων. Σύμφωνα με το δημοσίευμα, αυτό γινόταν καθώς το αμερικανικό ναυτικό επιδιώκει την ενίσχυση του στόλου του απέναντι στον αυξανόμενο ανταγωνισμό με την Κίνα. Το MEE είχε επίσης μεταδώσει ότι αντιπροσωπεία της NAVSEA επισκέφθηκε στις 25 Ιανουαρίου τα Ναυπηγεία Κωνσταντινούπολης, εξετάζοντας την προμήθεια εξαρτημάτων πλοίων από την Τουρκία και την πιθανότητα συνδρομής της Άγκυρας στην κατασκευή πρόσθετων φρεγατών για το αμερικανικό ναυτικό, ενώ Αμερικανοί αξιωματούχοι είχαν περιγράψει την κατάσταση της αμερικανικής ναυπηγικής βιομηχανίας ως ιδιαίτερα σοβαρή, αναζητώντας το Πεντάγωνο εναλλακτικές τοποθεσίες παραγωγής.

Παράλληλα, το τουρκικό υπουργείο Άμυνας επισήμανε ότι η ναυπήγηση 39 πολεμικών πλοίων συνεχίζεται σε ναυπηγεία της χώρας. Επιπλέον, στο πλαίσιο της έκθεσης DIMDEX-2026 στο Κατάρ, υπεγράφη μνημόνιο κατανόησης μεταξύ των TAIS Shipyards και της Barzan Holdings για την κατασκευή δύο φρεγατών κλάσης Istif. Ωστόσο, διευκρινίστηκε ότι πρόκειται για ένα μνημόνιο που δεν αποτελεί οριστική συμφωνία και δεν περιλαμβάνει διατάξεις σχετικά με το χρονοδιάγραμμα κατασκευής και παράδοσης των πλοίων.