Ο Έλληνας «βαρόνος» των ναρκωτικών και η νέα του απόπειρα στη διακίνηση κοκαΐνης

Οι διωκτικές Αρχές παρακολουθούσαν επί μία δεκαετία τις κινήσεις του Έλληνα «βαρόνου» των ναρκωτικών, από την αποφυλάκισή του το 2015 μέχρι την επιστροφή του στη φυλακή και τη νέα του αποφυλάκιση περίπου έναν χρόνο πριν. Οι αστυνομικοί της Δίωξης Ναρκωτικών, οι οποίοι είχαν στήσει παρακολούθηση, ήταν βέβαιοι ότι θα επανέλθει ενεργά στη διακίνηση κοκαΐνης. Ο εν λόγω άνδρας είχε χτίσει συνεργασίες με τη Λατινική Αμερική από τα τέλη της δεκαετίας του ’80 και τις αρχές του ’90, έχοντας δεσμούς ακόμα και με το καρτέλ Μεντεγίν και τη διάδοχη κατάσταση του Εσκομπάρ στην Κολομβία.

Με την είσοδο των καρτέλ της Κολομβίας στην δραστηριότητα των μεταφορών, υπήρξαν εγγυήσεις στα φορτία για την αποφυγή απώλειας ή κατάσχεσης. Αυτό οδήγησε στη δημιουργία νέων δικτύων μεταφοράς στην Ευρώπη, με τον Έλληνα «βαρόνο» να αξιοποιεί τον στόλο των αλιευτικών σκαφών που είχε αποκτήσει. Μετά την υπόθεση «Africa1», όπου καταδιώχθηκε από Ισπανούς από τις ακτές της Σενεγάλης και κατασχέθηκαν 5,5 τόνοι κοκαΐνης, γεγονός που τον οδήγησε στη φυλακή το 2004, οι μεταφορές ναρκωτικών από τη Λατινική Αμερική προσαρμόστηκαν, χρησιμοποιώντας πλέον εμπορευματοκιβώτια και εμπορικούς στόλους.

Ο «βαρόνος», ωστόσο, γνώριζε αυτή τη μέθοδο και ήταν βέβαιος ότι μπορούσε να επανέλθει στο «παιχνίδι» τροποποιώντας τις διαδρομές του. Όταν οι αστυνομικοί της Δίωξης Ναρκωτικών παρακολούθησαν τον απόπλου του αλιευτικού σκάφους «Ουρανία» από τη Νέα Μηχανιώνα, είχαν ειδοποιήσει την DEA και άλλες ευρωπαϊκές διωκτικές Αρχές να βρίσκονται σε ετοιμότητα στις ακτές της Δυτικής Αφρικής και της Σενεγάλης, όπου αρχικά κατευθυνόταν το σκάφος. Για άγνωστο λόγο, όμως, άλλαξε πορεία και κινήθηκε απευθείας προς τον Ατλαντικό, με κατεύθυνση τις ακτές της Γουιάνας.

Εκεί, περίπου 200 ναυτικά μίλια από τις ακτές της Λατινικής Αμερικής, το σκάφος σταμάτησε, πιθανώς για να παραλάβει το φορτίο. Ενημερώθηκε άμεσα το Πολεμικό Ναυτικό της Γαλλίας, το οποίο περιπολούσε στην περιοχή και είχε εντοπίσει πρόσφατα πολλά μικρά πλοία με ναρκωτικά. Το «Ουρανία» άλλαξε πορεία προς τις Αζόρες, όπου όμως εντοπίστηκε από Γάλλους κομάντος του Πολεμικού Ναυτικού. Πραγματοποιήθηκε ρεσάλτο, με αποτέλεσμα τη σύλληψη του πενταμελούς πληρώματος, που αποτελούνταν από τέσσερις Έλληνες και έναν Βούλγαρο.

Το σκάφος ρυμουλκήθηκε κάτω από αντίξοες καιρικές συνθήκες στη Μαρτινίκα, όπου έφτασε χθες. Οι γαλλικές Αρχές ενημέρωσαν τη Διεύθυνση Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος, αναφέροντας την κατάσχεση 136 μεγάλων πακέτων κοκαΐνης, βάρους 25-30 κιλών το καθένα, συνολικής ποσότητας λίγο πάνω από τους 4 τόνους. Επειδή, όμως, υπάρχουν εκτιμήσεις για πιθανούς κρύπτες αποθήκευσης, θα διενεργηθεί ενδελεχής έρευνα στο σκάφος.

Οι Αρχές εκτιμούν ότι ο «εγκέφαλος» προόριζε την ποσότητα για τη Δυτική και Κεντρική Ευρώπη, όπου διατηρεί ανεπτυγμένο δίκτυο. Ωστόσο, δεν πιστεύουν ότι θα προσέγγιζε ακτή. Θεωρούν ότι είτε θα καταπόντιζαν τις ποσότητες για να τις «ψαρέψουν» οι παραλήπτες, είτε θα άλλαζαν πλοίο στην τελική διαδρομή. Λαμβάνοντας υπόψη την οξυδέρκειά του, αναμένεται να έχει τροποποιήσει σημαντικά τη μεθοδολογία του σε σχέση με το παρελθόν.

Ο ίδιος και οι συνεργοί του, οι οποίοι ήταν κατά κύριο λόγο παλιοί συνεργάτες του, αρνούνται να μιλήσουν. Η ακριβής αποκάλυψη θα προέλθει μόνο από αυτούς, καθώς και το αν κατάφεραν, πριν από το «Ουρανία», να μεταφέρουν άλλες ποσότητες με την ίδια μέθοδο. Ο «βαρόνος» αντιμετωπίζεται από τους διώκτες του ως ο μεγαλύτερος εν ζωή γνώστης του αντικειμένου στην Ελλάδα, με πλούσιο ιστορικό υπόβαθρο. Πολλοί ντόπιοι «μαφιόζοι» επιθυμούσαν να συνεργαστούν μαζί του, ενώ φρόντιζε τις οικογένειες των συνεργατών του ακόμα και από τη φυλακή. Εάν αποφασίσει να μιλήσει, οι Αρχές θα αποκτήσουν γνώσεις για τα διεθνή δίκτυα διακίνησης ναρκωτικών που παραμένουν ακόμη και σήμερα άγνωστες.