Το νέο επιχειρησιακό σχέδιο για την αποσυμφόρηση της κίνησης στην Αττική με χρήση τεχνητής νοημοσύνης

Τη στρατηγική του για την οδική ασφάλεια και την αντιμετώπιση του έντονου κυκλοφοριακού προβλήματος στην Αττική ανέλυσε ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, σε συνέντευξή του στον ραδιοφωνικό σταθμό ΣΚΑΪ 100,3 τη Δευτέρα (26/1). Ο υπουργός υπογράμμισε ότι το οδικό δίκτυο καλείται πλέον να εξυπηρετήσει 5,5 εκατομμύρια οχήματα, έναντι 1,5 εκατομμυρίου το 2004, γεγονός που καθιστά επιτακτική την ανάγκη για νέες παρεμβάσεις και επιχειρησιακά σχέδια.

Στο επίκεντρο του νέου σχεδιασμού βρίσκεται η αξιοποίηση της τεχνολογίας και του ανθρώπινου δυναμικού. Συγκεκριμένα, το Κέντρο Επιχειρήσεων θα συντονίζει τις δυνάμεις της Τροχαίας στους δρόμους, χρησιμοποιώντας Τεχνητή Νοημοσύνη για τον εντοπισμό προβληματικών σημείων σε πραγματικό χρόνο. Στην προσπάθεια αυτή, καθοριστικό ρόλο θα διαδραματίσουν τα drones, τα οποία θα παρέχουν πλήρη εικόνα της κυκλοφορίας, ακόμη και σε συνθήκες βροχής, επιτρέποντας την άμεση επέμβαση κατά τις ώρες αιχμής (07:00-09:30 και 17:00-19:00).

Ο κ. Χρυσοχοΐδης σημείωσε με ικανοποίηση ότι το 2025 καταγράφηκαν 134 λιγότεροι θάνατοι από τροχαία δυστυχήματα, ενώ το ποσοστό των οδηγών που υπερβαίνουν το επιτρεπτό όριο αλκοόλ έχει μειωθεί σημαντικά, πέφτοντας από το 4% στο 1%. Η κυβέρνηση συνεχίζει τη συστηματική εφαρμογή του νόμου, με την τοποθέτηση καμερών σε διασταυρώσεις να αποτελεί βασικό πυλώνα για την αλλαγή της οδικής κουλτούρας. Μάλιστα, εντός του φθινοπώρου αναμένεται η λειτουργία του συστήματος 1.000 καμερών της ΕΛΑΣ, το οποίο θα ενισχύσει περαιτέρω τους ελέγχους.

Παράλληλα, οι αρχές εντείνουν τις προσπάθειες κατά της παραβατικότητας, στοχεύοντας σε ζητήματα όπως οι παράνομες εξατμίσεις, οι ανύπαρκτες πινακίδες και οι επικίνδυνοι αγώνες ταχύτητας. Ο υπουργός ξεκαθάρισε ότι η τήρηση των κανόνων αποτελεί προτεραιότητα για τη διασφάλιση της ζωής των πολιτών, καλώντας τους οδηγούς σε μια νέα υπεύθυνη στάση κατά τις καθημερινές τους μετακινήσεις.