Στα 2,20 ευρώ το λίτρο η αμόλυβδη και το πετρέλαιο κίνησης στην Ελλάδα
Στο επίκεντρο των κυβερνητικών παρεμβάσεων το πετρέλαιο θέρμανσης με στόχο τιμές χαμηλότερες από το 1,85 ευρώ της προηγούμενης περιόδου.
Σε ιδιαίτερα υψηλά επίπεδα παραμένουν οι τιμές των υγρών καυσίμων, με τη μέση πανελλαδική τιμή για την αμόλυβδη βενζίνη και το πετρέλαιο κίνησης να διαμορφώνεται πλέον πέριξ του 2,20 ευρώ το λίτρο. Παρά την επιδότηση των 15 λεπτών, το diesel διατηρείται ακριβότερο από την αμόλυβδη, ενώ η διεθνής ενεργειακή κρίση συνεχίζει να επηρεάζει τις τιμές των ορυκτών καυσίμων. Το πετρέλαιο Brent σημειώνει αύξηση της τάξης του 10,6% από τις αρχές του μήνα, με την τιμή του ανά βαρέλι να κυμαίνεται στα 101,70 με 102,44 δολάρια, παρά τη μικρή ημερήσια υποχώρηση. Παράλληλα, η μηνιαία αύξηση στο φυσικό αέριο αγγίζει πλέον το 14,3%.
Σε αυτό το περιβάλλον, ο Κυριάκος Πιερρακάκης τόνισε ότι η κυβέρνηση σχεδιάζει μια «διπλή ασπίδα προστασίας» για το πετρέλαιο θέρμανσης. Στόχος είναι η έναρξη της περιόδου διάθεσης να γίνει με τιμή χαμηλότερη από τα 1,85 ευρώ το λίτρο, που ήταν η τιμή κλεισίματος της περυσινής περιόδου. Ο σχεδιασμός στηρίζεται σε δύο πυλώνες: τη συγκράτηση της τιμής στην αντλία και την αύξηση του επιδόματος θέρμανσης, χωρίς να μεταβάλλονται τα κριτήρια ή ο αριθμός των δικαιούχων. Ιδιαίτερη μέριμνα λαμβάνεται για περιοχές με αυξημένες ανάγκες θέρμανσης, όπως η Κοζάνη και η Δράμα.
Τέλος, ο υπουργός αναφέρθηκε στις διεθνείς προσπάθειες για την αποκλιμάκωση των τιμών, σημειώνοντας την πρωτοβουλία της γαλλικής προεδρίας των G7 για πιθανή απελευθέρωση στρατηγικών αποθεμάτων πετρελαίου. Υπενθύμισε δε ότι μια αντίστοιχη κίνηση από τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας την άνοιξη είχε οδηγήσει σε άμεση υποχώρηση των τιμών, ενώ υπογράμμισε τη σημασία των εσόδων από τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης (ΕΦΚ), ο οποίος ανέρχεται σε 4 δισ. ευρώ ετησίως για τον κρατικό προϋπολογισμό.