FlyOver: Τον Μάιο του 2027 η παράδοση του έργου στη Θεσσαλονίκη

Τον Μάιο του 2027 αναμένεται να ολοκληρωθεί το FlyOver, το μεγάλο οδικό έργο που στοχεύει στην αποσυμφόρηση της Θεσσαλονίκης, όπως επιβεβαίωσε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος. Μιλώντας στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, ο κ. Ταχιάος απέκλεισε το ενδεχόμενο νωρίτερης παράδοσης, τονίζοντας ότι η καταληκτική ημερομηνία παραμένει αυτή που είχε οριστεί εξ αρχής.

Παρά τις προκλήσεις, ο ρυθμός των εργασιών χαρακτηρίζεται ταχύτατος, με την κατασκευαστική πρόοδο να έχει ξεπεράσει ήδη το 60%. Ο υφυπουργός σημείωσε ότι η πρόοδος του έργου είναι πλέον ορατή στους οδηγούς που καθημερινά διασχίζουν την Περιφερειακή Οδό, γεγονός που βοηθά στην κατανόηση της αναστάτωσης που προκαλείται. «Το έργο έχει προχωρήσει σε ποσοστό πάνω από 60% και οι οδηγοί βλέπουν καθημερινά μια διαφορετική εικόνα», δήλωσε χαρακτηριστικά.

Στα εργοτάξια δουλεύουν ασταμάτητα πολλαπλά μέτωπα, με ιδιαίτερη έμφαση στις νέες γέφυρες, όπως αυτή του Πανοράματος, και τα ειδικά καλούπια που χρησιμοποιούνται για την κατασκευή των υπερυψωμένων τμημάτων.

Αναφορικά με το κόστος, ο Νίκος Ταχιάος διευκρίνισε ότι το FlyOver, ως έργο Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), είναι κατά κύριο λόγο αυτοχρηματοδοτούμενο. Ωστόσο, αναγνώρισε ότι προέκυψαν τεχνικές εκπλήξεις που αύξησαν τις απαιτήσεις. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το σημείο στα Κωνσταντινοπολίτικα, όπου διαπιστώθηκε ότι το παλαιότερο επίχωμα είχε κατασκευαστεί πάνω σε παλιά χωματερή. Η απαραίτητη τεχνική ανάταξη του εδάφους στο συγκεκριμένο σημείο προκάλεσε πρόσθετο κόστος, το οποίο καλύπτεται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.

Το έργο, συνολικού μήκους περίπου 13-13,5 χιλιομέτρων, περιλαμβάνει την κατασκευή της Υπερυψωμένης Ταχείας Λεωφόρου (μήκους 7,6 χλμ.), εννέα ανισόπεδους κόμβους και τρεις νέες σήραγγες. Ανάδοχος του έργου είναι η κοινοπραξία ΑΒΑΞ-Μυτιληναίος, με τη σύμβαση να περιλαμβάνει 4 έτη κατασκευής και 26 έτη λειτουργίας και συντήρησης.