Στενό του Ορμούζ: Το Ιράν θεσμοθετεί την κατάσχεση εμπορικών πλοίων και φορτίων

Νέα δεδομένα για την παγκόσμια ναυσιπλοΐα διαμορφώνει η πρόσφατη νομοθετική πρωτοβουλία στο Ιράν, η οποία επιχειρεί να θεσμοθετήσει ένα εσωτερικό νομικό πλαίσιο για την προσωρινή κράτηση πλοίων και την κατάσχεση έως και 20% της αξίας των μεταφερόμενων φορτίων τους. Στις 22 Σεπτεμβρίου, αρμόδια επιτροπή του ιρανικού Κοινοβουλίου ενέκρινε πρόταση νόμου που αφορά το Στενό του Ορμούζ, παρέχοντας στην Τεχεράνη νομικό έρεισμα για επιλεκτικές καταλήψεις σκαφών, γεγονός που εκτιμάται ότι θα εκτοξεύσει το ασφαλιστικό και οικονομικό ρίσκο για τις ναυτιλιακές εταιρείες.

Παράλληλα, το Ιράν διεύρυνε τον κατάλογο NCV με τα μη συμμορφούμενα πλοία, προσθέτοντας τέσσερα νέα σκάφη και ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό τους στα 81. Οι αναλυτές θαλάσσιας ασφάλειας προειδοποιούν για πιθανή επίδειξη ισχύος από την πλευρά του Ιράν εντός της επόμενης εβδομάδας, με το επίπεδο κινδύνου για τα πλοία του καταλόγου να αξιολογείται πλέον στο «ακραίο» (5/5).

Την ίδια στιγμή, η κατάσταση επιδεινώνεται στην Ερυθρά Θάλασσα, όπου η Σαουδική Αραβία εξαπέλυσε αεροπορικές επιδρομές εναντίον των Χούθι στη Μόκα της Υεμένης. Οι Χούθι συνεχίζουν να ελέγχουν καίρια σημεία κοντά στο Μπαμπ ελ Μαντέμπ, ενώ οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για πιθανή κλιμάκωση της σύγκρουσης. Σε αυτό το τεταμένο περιβάλλον, το Ηνωμένο Βασίλειο ανέπτυξε αεροσκάφος εναέριου ανεφοδιασμού RAF Voyager για την υποστήριξη των σαουδαραβικών αμυντικών επιχειρήσεων, ενώ εντείνονται οι εκκλήσεις για ενίσχυση της ευρωπαϊκής επιχείρησης «Ασπίδες».

Μέσα σε αυτό το κλίμα αβεβαιότητας, η επανεκκίνηση του αγωγού Ανατολής–Δύσης της Σαουδικής Αραβίας στις 22 Σεπτεμβρίου προσφέρει μια διέξοδο για τις ενεργειακές ροές. Η αποκατάσταση της μεταφοράς αργού πετρελαίου προς το λιμάνι Γιανμπού επιτρέπει στο Ριάντ να παρακάμπτει εν μέρει το Στενό του Ορμούζ, ενισχύοντας την ενεργειακή ασφάλεια μέσω της δυτικής ακτής της χώρας.