Γιώργος Γεραπετρίτης και Αμπάς Αραγτσί συζήτησαν στη Νέα Υόρκη για την ασφάλεια στο Ορμούζ
Γιατί η σταθερότητα στα στενά του Ορμούζ αποτελεί κρίσιμο εθνικό συμφέρον για την ελληνική ναυτιλία και την οικονομία.
Για την Ελλάδα, το Στενό του Ορμούζ δεν αποτελεί απλώς μια μακρινή γεωγραφική τοποθεσία, αλλά την ίδια την καρδιά της ελληνικής ναυτιλίας. Αυτός είναι ο βασικός λόγος που η ασφάλεια της ναυσιπλοΐας βρέθηκε στο επίκεντρο της συνάντησης του υπουργού Εξωτερικών Γιώργου Γεραπετρίτη με τον Ιρανό ομόλογό του Αμπάς Αραγτσί στη Νέα Υόρκη.
Τα οικονομικά δεδομένα αναδεικνύουν το μέγεθος του διακυβεύματος: ο ελληνόκτητος στόλος αριθμεί περίπου 6.800 πλοία, καλύπτοντας το 19,1% της παγκόσμιας χωρητικότητας. Ειδικότερα, ο έλεγχος 1.064 δεξαμενόπλοιων –που αντιστοιχούν στο 26% της παγκόσμιας χωρητικότητας σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών για το 2026– καθιστά την Ελλάδα κυρίαρχη δύναμη στις ενεργειακές μεταφορές. Η αξία του ενεργού ελληνόκτητου στόλου δεξαμενόπλοιων εκτιμήθηκε φέτος στα 66,3 δισ. δολάρια, ξεπερνώντας σημαντικά την Κίνα και την Ιαπωνία.
Στη συνάντηση της 22ας Σεπτεμβρίου, στο περιθώριο της 81ης Γενικής Συνέλευσης του ΟΗΕ, οι δύο υπουργοί συζήτησαν τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή. Ο κ. Γεραπετρίτης, έχοντας επαφές και με τους ομολόγους του από το Μπαχρέιν και το Πακιστάν, υπογράμμισε την ανάγκη για άμεση κατάπαυση των εχθροπραξιών, τονίζοντας ότι η διατάραξη των διελεύσεων στο Ορμούζ απειλεί άμεσα την παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα.
Η διπλωματική κινητικότητα της Αθήνας αποκτά πρόσθετη σημασία καθώς η Ελλάδα συμμετέχει στο Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ, αναλαμβάνοντας την προεδρία τον Οκτώβριο. Για την ελληνική πλευρά, ο στόχος είναι διπλός: η διατήρηση ανοικτών διαύλων επικοινωνίας με την Τεχεράνη για την αποκλιμάκωση της έντασης και η διασφάλιση των όρων λειτουργίας για τον ελληνικό στόλο, ο οποίος βρίσκεται στην πρώτη γραμμή των επιπτώσεων από οποιαδήποτε κρίση στην περιοχή.