Στενά του Ορμούζ: Σύγκρουση στοιχείων για τα εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου
Η Ουάσινγκτον δηλώνει πως ελέγχει τη θαλάσσια δίοδο, ενώ η Τεχεράνη επιμένει πως παραμένει κλειστή για τα εμπορικά πλοία.
Η κρίσιμη θαλάσσια δίοδος στα Στενά του Ορμούζ στον Περσικό Κόλπο βρίσκεται στο επίκεντρο μιας σφοδρής γεωπολιτικής αντιπαράθεσης, με τις Ηνωμένες Πολιτείες και το Ιράν να ανταλλάσσουν αντικρουόμενους ισχυρισμούς που προκαλούν έντονη νευρικότητα στις παγκόσμιες αγορές ενέργειας.
Η Ουάσινγκτον υποστηρίζει ότι οι ναυτιλιακές διαδρομές παραμένουν ενεργές. Ο Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε πρόσφατα ότι οι ΗΠΑ διατηρούν «πλήρη έλεγχο» των Στενών, με το Πολεμικό Ναυτικό να συνοδεύει καθημερινά δεκάδες πλοία. Σύμφωνα με Αμερικανούς αξιωματούχους, την Τρίτη πέρασαν από τη δίοδο 40 εμπορικά πλοία μεταφέροντας περίπου 18 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου, ενώ ο υπουργός Οικονομικών Σκοτ Μπέσεντ ανέφερε πως οι ημερήσιες ποσότητες κυμαίνονται μεταξύ 15 και 17 εκατομμυρίων βαρελιών.
Από την άλλη πλευρά, η Τεχεράνη διαψεύδει κατηγορηματικά τους αμερικανικούς ισχυρισμούς. Ο πρόεδρος της ιρανικής Βουλής, Μοχάμαντ Μπαγκέρ Γκαλιμπάφ, τόνισε ότι τα Στενά παραμένουν κλειστά και υπό τον πλήρη έλεγχο των ιρανικών δυνάμεων. Η κατάσταση κλιμακώνεται επικίνδυνα, καθώς οι Φρουροί της Επανάστασης ανακοίνωσαν ότι πετρελααιοφόρα χτυπήθηκαν από νάρκες σε «παράνομες διαδρομές», ενώ η Σαουδική Αραβία επιβεβαίωσε επίθεση σε δικό της πλοίο που είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο δύο Φιλιππινέζων ναυτικών.
Τα δεδομένα από ανεξάρτητους οργανισμούς παρακολούθησης, όπως η εταιρεία Kpler και η Lloyd’s List, παρουσιάζουν μια σαφώς πιο περιορισμένη κίνηση. Οι αναλυτές επισημαίνουν ότι οι διαφορές στα νούμερα ίσως οφείλονται στη μεθοδολογία καταμέτρησης των ΗΠΑ, οι οποίες πιθανότατα εντάσσουν στα στοιχεία τους μικρότερα σκάφη και βοηθητικά πλοία συνοδείας, σε αντίθεση με τα εμπορικά πλοία άνω των 10.000 τόνων που παρακολουθούν οι ναυτιλιακές εταιρείες. Το Joint Maritime Information Center (JMIC) επιβεβαιώνει ότι η εμπορική κίνηση παραμένει σημαντικά κάτω από τα φυσιολογικά επίπεδα, διατηρώντας το επίπεδο κινδύνου στο «σοβαρό».
