Στο στόχαστρο της Γερμανίας τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την Κίνα λόγω αθέμιτου ανταγωνισμού
Ο Λαρς Κλινγκμπάιλ προειδοποιεί για την επιβολή υψηλότερων δασμών, επιδιώκοντας παράλληλα αυστηρότερους όρους για τη μεταφορά τεχνογνωσίας και τη συμπαραγωγή.
Στροφή προς μια πιο αποφασιστική εμπορική πολιτική απέναντι στην Κίνα προανήγγειλε ο Γερμανός υπουργός Οικονομικών Λαρς Κλινγκμπάιλ, αφήνοντας ανοικτό το ενδεχόμενο επιβολής υψηλότερων δασμών. Το Βερολίνο εκφράζει πλέον έντονη ανησυχία για τις εμπορικές πρακτικές του Πεκίνου, τις οποίες χαρακτηρίζει αθέμιτες, με την αυτοκινητοβιομηχανία να βρίσκεται στο επίκεντρο των εξελίξεων.
Ο πολιτικός των Σοσιαλδημοκρατών (SPD), ο οποίος κατέχει παράλληλα τη θέση του αντικαγκελάριου στην κυβέρνηση του Φρίντριχ Μερτς, διατύπωσε τις θέσεις αυτές κατά τη διάρκεια επίσκεψής του στο εργοστάσιο της BMW στο Σπάρτανμπεργκ, στη Νότια Καρολίνα των ΗΠΑ. «Αυτό δεν σημαίνει ότι επιδιώκουμε σύγκρουση», διευκρίνισε ο Κλινγκμπάιλ, υπογραμμίζοντας ωστόσο ότι «όταν βλέπουμε ότι η Κίνα δεν τηρεί τους κανόνες, πρέπει να τοποθετηθούμε διαφορετικά».
Η αυστηροποίηση της γερμανικής στάσης περιλαμβάνει, σύμφωνα με τον υπουργό, το ενδεχόμενο επιβολής υψηλότερων δασμών, ειδικά στα ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα. Επιπλέον, ο κ. Κλινγκμπάιλ έθεσε στο τραπέζι των συζητήσεων το αίτημα για συμπαραγωγή με ευρωπαϊκό πλειοψηφικό έλεγχο στα εταιρικά σχήματα, καθώς και την παροχή ρητών εγγυήσεων για τη μεταφορά τεχνογνωσίας.
Η ανησυχία για τον ανταγωνισμό από την Κίνα έχει κλιμακωθεί το τελευταίο διάστημα, καθώς ευρωπαϊκές κυβερνήσεις κατηγορούν το Πεκίνο για χρήση αθέμιτων εργαλείων, όπως οι εκτεταμένες κρατικές επιδοτήσεις, η υπερπαραγωγή και η πρακτική πώλησης προϊόντων σε τιμές ντάμπινγκ. Παράλληλα, διαπιστώνεται ότι οι ευρωπαϊκές επιχειρήσεις συναντούν ακόμη και σήμερα σημαντικά προσκόμματα στην προσπάθειά τους να διεισδύσουν στην κινεζική αγορά.