Ρωσία και Κίνα μετατρέπουν τη Βόρεια Θαλάσσια Διαδρομή σε ενεργειακό διάδρομο
Η στρατηγική σύγκλιση της Μόσχας και του Πεκίνου στην Αρκτική, καθώς η διεθνής ναυσιπλοΐα αναζητά νέες εναλλακτικές διαδρομές για το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο.
Η Βόρεια Θαλάσσια Διαδρομή, μια παγωμένη θαλάσσια οδός που εκτείνεται κατά μήκος της ρωσικής Αρκτικής, αποτελεί πλέον το επίκεντρο μιας στενής συνεργασίας μεταξύ Ρωσίας και Κίνας. Σύμφωνα με ανάλυση του CNN, που βασίζεται σε δεδομένα ναυτιλιακής κίνησης από το νορβηγικό Centre for High North Logistics, η διαδρομή αυτή αναδεικνύεται σε ζωτικό εμπορικό άξονα για τις δύο χώρες.
Από την έναρξη της εισβολής της Ρωσίας στην Ουκρανία, η διεθνής διέλευση από το σημείο κυριαρχείται από κινεζικά συμφέροντα. Για το Πεκίνο, η πρόσβαση σε καύσιμα που υπόκεινται σε αμερικανικές κυρώσεις είναι επιτακτική, ενώ για τη Μόσχα, τα έσοδα από τις εξαγωγές ενέργειας στηρίζουν την πολεμική της οικονομία. Η τήξη των πάγων επιτρέπει πλέον τη διέλευση χωρίς τη συνεχή χρήση παγοθραυστικών, ενισχύοντας τα σχέδια του Βλαντίμιρ Πούτιν να μετατρέψει τη διαδρομή των 3.500 μιλίων σε έναν αξιόπιστο εμπορικό διάδρομο.
Αντίστοιχα, ο Σι Τζινπίνγκ οραματίζεται εδώ και χρόνια τον «πολικό δρόμο του μεταξιού», μια προέκταση της πρωτοβουλίας «Μία Ζώνη, Ένας Δρόμος». Παρά τις δυσκολίες του παρελθόντος, όπως το υψηλό κόστος και οι ακραίες καιρικές συνθήκες, οι τρέχουσες γεωπολιτικές αναταράξεις στην Ερυθρά Θάλασσα και τα Στενά του Ορμούζ έχουν αναδείξει την Αρκτική ως μια αναγκαία, εναλλακτική λύση για το παγκόσμιο εμπόριο πετρελαίου και φυσικού αερίου. Ωστόσο, η αυξανόμενη κινεζική παρουσία στην περιοχή προκαλεί έντονο προβληματισμό στη Δύση, η οποία φοβάται ότι το οικονομικό αποτύπωμα του Πεκίνου ενδέχεται να αποκτήσει μελλοντικά στρατιωτική διάσταση.