Σφοδρή πολιτική αντιπαράθεση για τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα
Η κυβέρνηση αναζητά δημοσιονομικό χώρο για παρεμβάσεις, ενώ η αντιπολίτευση καταγγέλλει ολιγωρία και αλλαγή επιχειρηματολογίας.
Νέα πολιτική αντιπαράθεση ξεσπά στην Ελλάδα με επίκεντρο τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στα καύσιμα. Το κυβερνητικό επιτελείο εξετάζει τρόπους για να ελαφρύνει το κόστος διαβίωσης, με την πρόταση του πρωθυπουργού να επικεντρώνεται στην εξαίρεση των έκτακτων δαπανών από τη ρήτρα δαπανών της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης διευκρίνισε πως ο πρωθυπουργός έδωσε μια σαφή κατεύθυνση, τονίζοντας πως δεν απαιτείται ειδική άδεια για τη μείωση του φόρου, αλλά μια συνολική ευρωπαϊκή απόφαση για τη διαχείριση των έκτακτων δαπανών. Την ίδια στιγμή, το ΠΑΣΟΚ εξαπέλυσε επίθεση μέσω του Κώστα Τσουκαλά, κάνοντας λόγο για «δημοσιονομικά εφικτό» μέτρο που η κυβέρνηση απέρριπτε προηγουμένως ως λαϊκισμό.
Στο ίδιο μήκος κύματος, ο ΣΥΡΙΖΑ διά του Χρήστου Γιαννούλη κατηγόρησε τον πρωθυπουργό για προσπάθεια μετάθεσης ευθυνών στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Από την πλευρά του, το Κομμουνιστικό Κόμμα, με τη Μαρία Κομνηνακα, κατήγγειλε τη λογική του δημοσιονομικού κόφτη που υπονομεύει τις λαϊκές ανάγκες, ενώ η Ελληνική Λύση εξαπέλυσε δριμεία επίθεση κάνοντας λόγο για κυβερνητικά ψεύδη που εξαθλιώνουν τους πολίτες.
Ο πρόεδρος της Νίκης, Δημήτρης Νατσιός, υπενθύμισε τις μεγάλες αποκλίσεις στις τιμές, επισημαίνοντας ότι ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης στην Ελλάδα ανέρχεται σε 70 λεπτά για τη βενζίνη και 41 για το πετρέλαιο, ενώ ο μέσος όρος στην Ευρωπαϊκή Ένωση είναι 36 λεπτά. Περισσότερες πληροφορίες για το θέμα μπορείτε να βρείτε στο ertflix.gr και το ertecho.gr.