Επτά χώρες στηρίζουν την ελληνική πρόταση για ταχύτερη ανάπτυξη των σιδηροδρομικών συστημάτων ασφάλειας στην ΕΕ
Κοινή πρωτοβουλία για την απλούστευση των γραφειοκρατικών διαδικασιών πιστοποίησης του ERTMS, με στόχο την ταχύτερη λειτουργία κρίσιμων υποδομών.
Η Ελλάδα αναλαμβάνει ηγετικό ρόλο στην προσπάθεια για τον εκσυγχρονισμό των σιδηροδρομικών υποδομών της Ευρώπης, καταθέτοντας στο Συμβούλιο Υπουργών Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Ένωσης μια ολοκληρωμένη πρόταση για την επιτάχυνση των συστημάτων ασφάλειας. Την πρωτοβουλία συνυπογράφουν επτά κράτη-μέλη, συγκεκριμένα η Αυστρία, η Τσεχία, η Ουγγαρία, η Ιταλία, το Λουξεμβούργο, η Πορτογαλία και η Ρουμανία, αναδεικνύοντας την επιτακτική ανάγκη για περιορισμό της γραφειοκρατίας που «φρενάρει» τα ευρωπαϊκά δίκτυα.
Στο επίκεντρο της πρότασης βρίσκεται η βελτιστοποίηση του Ευρωπαϊκού Συστήματος Διαχείρισης Σιδηροδρομικής Κυκλοφορίας (ERTMS). Σήμερα, οι χρονοβόρες διαδικασίες πιστοποίησης, δοκιμών και αδειοδότησης καθυστερούν την επιχειρησιακή αξιοποίηση τεχνολογιών που είναι κρίσιμες για την ασφάλεια των μετακινήσεων. Όπως επισημαίνεται, συχνά ο χρόνος που απαιτείται για την έγκριση ενός συστήματος ξεπερνά τον χρόνο εγκατάστασής του, γεγονός που παρεμποδίζει τη διαλειτουργικότητα των δικτύων TEN-T.
Ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, τόνισε πως η Ελλάδα προτείνει λύσεις βασισμένες σε τέσσερις πυλώνες: την ενίσχυση της αμοιβαίας αναγνώρισης πιστοποιημένων συστημάτων μεταξύ των κρατών, τη θέσπιση σταθερών τεχνικών προτύπων, την ευέλικτη διαχείριση αλλαγών στις προδιαγραφές και την ενεργότερη συνδρομή του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων (ERA).
«Ζητούμε πιο απλές και ενιαίες διαδικασίες, χωρίς καμία έκπτωση στην ασφάλεια», υπογράμμισε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης. Στόχος είναι η οικοδόμηση ενός πλαισίου εμπιστοσύνης, όπου τα τεχνολογικά συστήματα που έχουν ήδη εγκριθεί σε μια χώρα θα μπορούν να ενσωματώνονται ταχύτερα στο ευρωπαϊκό δίκτυο, προς όφελος της συνδεσιμότητας και της ασφάλειας των Ευρωπαίων πολιτών.