ΔΑΑ και Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου: Τα δύο ελληνικά έργα που έγιναν παγκόσμια πρότυπα βιωσιμότητας
Πώς ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών και η Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου «Χαρίλαος Τρικούπης» μετατρέπουν τις περιβαλλοντικές προκλήσεις σε επιτυχημένα επιχειρηματικά μοντέλα.
Η μετάβαση σε υποδομές που συνδυάζουν την οικονομική κερδοφορία με την περιβαλλοντική ευθύνη βρέθηκε στο επίκεντρο του Capital Link Sustainability Forum. Μέσα από τη συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, κορυφαίοι ελληνικοί οργανισμοί αποδεικνύουν ότι η βιώσιμη ανάπτυξη αποτελεί το ισχυρότερο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα για το μέλλον.
Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών (ΔΑΑ) αποτελεί πλέον το απόλυτο οδικό χάρτη για τις ευρωπαϊκές αερομεταφορές. Με μια στρατηγική επένδυση ύψους 70 εκατ. ευρώ, η οποία υποστηρίχθηκε από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, ο ΔΑΑ πέτυχε να εκμηδενίσει το αποτύπωμα άνθρακα στις άμεσες λειτουργίες του. Όπως ανέφερε η Άννα Βάσιλα, Sustainability and Industry Affairs Manager του ΔΑΑ, το πρόγραμμα “Route 2020-2025” μετέτρεψε τις περιβαλλοντικές προκλήσεις σε ένα επιχειρηματικό success story, εξασφαλίζοντας ενεργειακή αυτάρκεια και θωράκιση απέναντι στις ενεργειακές διακυμάνσεις.
Παράλληλα, η Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου «Χαρίλαος Τρικούπης» αναδεικνύεται σε παγκόσμιο πρότυπο διαχείρισης. Ο CEO της «ΓΕΦΥΡΑ ΑΕ», Πάνος Λούκας, υπογράμμισε ότι το μοντέλο των παραχωρήσεων κατέστησε τη Γέφυρα έναν ζωντανό οικονομικό πνεύμονα για τη Δυτική Ελλάδα. Μέσα από ένα πρόγραμμα εξειδικευμένης συντήρησης, που περιλαμβάνει από αλπινιστές στους πυλώνες μέχρι υποβρύχια ρομποτικά οχήματα για τον βυθό, το έργο διασφαλίζει τη συνεχή ροή της εφοδιαστικής αλυσίδας υπό οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες. Η «αόρατη αξία» αυτών των υποδομών, όπως τόνισε ο κ. Λούκας, έγκειται στην ικανότητά τους να ανταποκρίνονται με ακρίβεια στις ανάγκες της κοινωνίας και της οικονομίας, παραμένοντας επιχειρησιακά συνεπείς για τις επόμενες γενιές.