Η φοροδιαφυγή στους κλάδους υψηλού κινδύνου και οι νέες ψηφιακές στρατηγικές της ΑΑΔΕ
Στο 30% ανήλθε η παραβατικότητα το 2025, με τα συνεργεία οχημάτων να καταγράφουν τα υψηλότερα ποσοστά παρά τους εντατικούς ελέγχους.
Η φοροδιαφυγή παραμένει μια σύνθετη πρόκληση για τα δημόσια έσοδα, καθώς το 2025 το ποσοστό παραβατικότητας που εντοπίστηκε από τους ελέγχους της ΑΑΔΕ άγγιξε το 30%. Παρά το γεγονός ότι οι επιτόπιοι έλεγχοι μειώθηκαν κατά 16% σε σύγκριση με το 2024, η στόχευση αποδείχθηκε σημαντικά πιο αποτελεσματική, οδηγώντας σε αύξηση του ποσοστού των παραβατών κατά 10%. Το υπουργείο Οικονομικών, σε συνεργασία με την ΑΑΔΕ, εγκαταλείπει οριστικά τους ελέγχους «στα τυφλά», ενσωματώνοντας εργαλεία Τεχνητής Νοημοσύνης για τον ακριβέστερο εντοπισμό των εστιών παραβατικότητας.
Σύμφωνα με την απολογιστική έκθεση του διοικητή της ΑΑΔΕ, Γιώργος Πιτσιλής, ο ελεγκτικός μηχανισμός πραγματοποίησε πάνω από 290.000 ελέγχους, καταλογίζοντας πρόστιμα και δασμούς ύψους 3,1 δισ. ευρώ. Στην κορυφή της λίστας παραβατικότητας βρέθηκαν τα συνεργεία αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, με το ποσοστό αδήλωτων εσόδων να φτάνει το 61%, ξεπερνώντας κλάδους όπως η εστίαση και οι τεχνικές εταιρείες. Το στοιχείο αυτό δικαιώνει τη στρατηγική επιλογή για την εφαρμογή του ψηφιακού πελατολογίου, παρά τις αρχικές αντιδράσεις του κλάδου.
Η γεωγραφική κατανομή της φοροδιαφυγής παρουσιάζει ιδιαιτερότητες, με τη Δυτική Ελλάδα να καταγράφει το υψηλότερο ποσοστό με 39,9%, ακολουθούμενη από την Πελοπόννησο και τη Θεσσαλία. Η απάντηση της φορολογικής διοίκησης για το 2026 είναι η καθολική ψηφιοποίηση. Με την πλήρη ενεργοποίηση του Ψηφιακού Δελτίου Αποστολής και την υποχρεωτική διαβίβαση στη myDATA από την 1η Μαΐου 2026, η ΑΑΔΕ επιχειρεί να παρακολουθεί τη διακίνηση αγαθών και τις συναλλαγές σε πραγματικό χρόνο, περιορίζοντας τα περιθώρια απόκρυψης τζίρου.