Ενημέρωση με ένα κλικ

Παπάγου-Χολαργός: 402.070 ευρώ για σύστημα κοινόχρηστων ποδηλάτων με μόλις ένα λειτουργικό ποδήλατο

Σοβαρά ερωτήματα για τη διαχείριση και τη συντήρηση του προγράμματος μικροκινητικότητας, καθώς η αυτοψία αποκάλυψε πως από τα 45 προβλεπόμενα ποδήλατα, μόνο ένα παραμένει διαθέσιμο στους δημότες.

Σοβαρά ερωτήματα για την αποτελεσματικότητα, τη συντήρηση και τη διαχείριση του προγράμματος κοινόχρηστων ηλεκτρικών ποδηλάτων προκύπτουν μετά από επιτόπιο έλεγχο, ο οποίος έφερε στο φως μια εικόνα πλήρους εγκατάλειψης. Σύμφωνα με τα στοιχεία, από τα 45 ποδήλατα που προβλέπει η σύμβαση, εντοπίστηκαν μόλις 19 στους επτά σταθμούς, εκ των οποίων μόνο ένα κατέστη δυνατό να χρησιμοποιηθεί, με το ποσοστό διαθεσιμότητας του στόλου να αγγίζει το ελάχιστο 2,2%.

Το ζήτημα τίθεται πλέον στην ειδική συνεδρίαση λογοδοσίας του Δημοτικού Συμβουλίου Παπάγου-Χολαργού, με πρωτοβουλία της δημοτικής συμβούλου Αγγέλας Γλύτση. Η υπόθεση αποκτά εθνικές διαστάσεις, καθώς το εν λόγω πρόγραμμα αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης χρηματοδότησης μικροκινητικότητας που συμμετέχουν περισσότεροι από 100 δήμοι της χώρας, με συνολικές συμβάσεις ύψους 36 εκατ. ευρώ.

Τα οικονομικά στοιχεία του έργου προκαλούν ιδιαίτερη αίσθηση: ο Δήμος Παπάγου-Χολαργού κατέβαλε συνολικά 402.070 ευρώ για την προμήθεια και την εγγυημένη λειτουργία του συστήματος, το οποίο τέθηκε στη διάθεση των πολιτών τον Απρίλιο του 2026. Ωστόσο, έπειτα από αυτοψία στις 26 Οκτωβρίου 2026, διαπιστώθηκε πως σε πολλούς σταθμούς, όπως στο Μετρό Χολαργός και στην Πλατεία Αγίου Γεωργίου, ο εξοπλισμός είτε έλειπε είτε ήταν βανδαλισμένος και εκτός λειτουργίας.

Το κρίσιμο ερώτημα που παραμένει αναπάντητο είναι πού βρίσκονται τα υπόλοιπα 26 ποδήλατα της προμήθειας και γιατί η δημοτική αρχή δεν έχει διασφαλίσει τη λειτουργικότητα μιας τόσο δαπανηρής επένδυσης. Η έρευνα της PYXIDA-OTA αναδεικνύει επιπλέον ζητήματα διαφάνειας, καθώς παρατηρείται επανάληψη συγκεκριμένων αναδόχων και τυποποίηση τιμών σε διαφορετικούς δήμους, ενώ οι συμβάσεις συχνά στερούνται δεσμευτικών δεικτών απόδοσης και σαφών προδιαγραφών ασφάλειας. Με το μέλλον της συντήρησης να παραμένει αβέβαιο και τις ευθύνες μεταξύ δήμων και αναδόχων να συσκοτίζονται, οι πολίτες καλούνται να πληρώσουν το τίμημα ενός συστήματος που, παρά την υψηλή χρηματοδότηση, παραμένει ανενεργό.

Get real time updates directly on you device, subscribe now.

Μπορεί επίσης να σας αρέσει
WP2Social Auto Publish Powered By : XYZScripts.com