Αποκλεισμοί σε Πειραιά και Νέα Μηχανιώνα από αλιείς που ζητούν συνάντηση με τον Β. Κικίλια
Στο επίκεντρο των κινητοποιήσεων το υπέρογκο κόστος καυσίμων και η έλλειψη μέτρων για τον κλάδο — Άδειοι πάγκοι στις ιχθυαγορές.
Κλιμακώνουν τις κινητοποιήσεις τους οι αλιείς σε όλη τη χώρα, διεκδικώντας λύσεις στα συσσωρευμένα προβλήματα που απειλούν την επιβίωση του κλάδου τους. Με κύριο αίτημα τη μείωση της τιμής του πετρελαίου, το κόστος του οποίου έχει υπερδιπλασιαστεί τα τελευταία χρόνια, οι επαγγελματίες δηλώνουν σε απόγνωση, επισημαίνοντας παράλληλα τις οικονομικές απώλειες που προκαλούνται από τις καταστροφές στον εξοπλισμό τους εξαιτίας του υπερπληθυσμού των δελφινιών.
Στο λιμάνι του Πειραιά, οι αλιείς έχουν προχωρήσει σε αποκλεισμό της πύλης Ε1, ενώ από την 1η Οκτωβρίου βρίσκονται σε επ’ αόριστον στάση εργασίας. Οι ίδιοι απαιτούν την άμεση ενεργοποίηση προγράμματος απόσυρσης των σκαφών τους με δίκαιες αποζημιώσεις και αναμένουν μια κρίσιμη συνάντηση με τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια.
Ανάλογες σκηνές εκτυλίσσονται και στη Θεσσαλονίκη, όπου από το βράδυ της 4ης Οκτωβρίου οι επαγγελματίες απέκλεισαν την ιχθυόσκαλα στη Νέα Μηχανιώνα, αντιδρώντας στην απόπειρα εμπόρων να εισάγουν αλιεύματα από την Τουρκία. Η αναστάτωση στην τροφοδοτική αλυσίδα είναι πλέον εμφανής. Στην αγορά Καπάνι, οι εικόνες είναι χαρακτηριστικές της κρίσης: πάγκοι ιχθυοπωλείων παραμένουν άδειοι, πολλά καταστήματα επέλεξαν να μην ανοίξουν καθόλου, ενώ οι ελάχιστες διαθέσιμες επιλογές αφορούν κυρίως ψάρια ιχθυοτροφείου. Τα προβλήματα επεκτείνονται και στον κλάδο της εστίασης, καθώς η αδυναμία προμήθειας φρέσκων ψαριών καθιστά τη λειτουργία των επιχειρήσεων εξαιρετικά δύσκολη.