Πληθωρισμός Αυγούστου: Η Eurostat ανακοινώνει εκτιμήσεις εν μέσω πίεσης στις τιμές καυσίμων

Η προσοχή της αγοράς στρέφεται σήμερα στις ανακοινώσεις της Eurostat, η οποία πρόκειται να δημοσιοποιήσει τις πρώτες εκτιμήσεις (flash estimates) για τον πληθωρισμό Αυγούστου σε Ελλάδα και Ευρωζώνη. Μετά την ανάσα αισιοδοξίας που προσέφερε η πτώση του εναρμονισμένου δείκτη στο 2,7% τον Ιούλιο, το κρίσιμο ερώτημα που τίθεται είναι αν αυτή η εικόνα θα αποδειχθεί βιώσιμη ή αν βρισκόμαστε μπροστά σε ένα νέο κύμα ανατιμήσεων.

Η ελληνική κυβέρνηση επιχειρεί να θωρακίσει την αγορά αξιοποιώντας δύο βασικά εργαλεία: την επέκταση της κρατικής επιδότησης κατά 10 λεπτά το λίτρο στο diesel και την έναρξη της εθελοντικής δέσμευσης προμηθευτών και super market για μειωμένες τιμές σε 1.740 κωδικούς προϊόντων. Παρά τις πρωτοβουλίες αυτές, η διεθνής συγκυρία παραμένει δυσοίωνη. Οι ειδικοί εκτιμούν ότι τα μέτρα ενδέχεται να μην επαρκούν, εφόσον δεν υπάρξει αντίστοιχη εθελοντική δέσμευση και από τον κλάδο της διύλισης.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη δομική αδυναμία της εφοδιαστικής αλυσίδας: ενώ στα ράφια γίνεται προσπάθεια για συγκράτηση των τιμών, το κόστος των καυσίμων καλπάζει. Η Ελλάδα κατέγραψε αύξηση 12,1% στο πετρέλαιο κίνησης μεταξύ Ιουνίου και Ιουλίου, τη στιγμή που το κονδύλι των 150 εκατ. ευρώ για την επιδότηση του diesel δυσκολεύεται να διατηρήσει την τιμή κάτω από το όριο των 2 ευρώ το λίτρο. Με το Brent να διατηρείται πάνω από τα 90 δολάρια το βαρέλι και το κόστος ενέργειας στη χώρα μας να εμφανίζει ετήσια αύξηση 13% —έναντι 10,3% του ευρωπαϊκού μέσου όρου— η αβεβαιότητα παραμένει στο «κόκκινο».

Καθώς πλησιάζουμε στη ΔΕΘ, το οικονομικό επιτελείο εξετάζει σενάρια άμυνας, κρατώντας ως «τελευταίο χαρτί» το αποθεματικό των 500-800 εκατ. ευρώ για το 2027. Ωστόσο, η αποτελεσματικότητα των επιδοτήσεων μπροστά στη γεωπολιτική αστάθεια και τις ελλείψεις σε ενεργειακές υποδομές παραμένει αμφίβολη, καθιστώντας το «ντέρμπι» με την ακρίβεια την πιο δύσκολη δοκιμασία για την οικονομία πριν από τη χειμερινή περίοδο.