Traffic Commander: 138 αστυνομικοί και 10 drones «πολεμούν» το μποτιλιάρισμα στην Αττική
Το νέο επιχειρησιακό σύστημα της Ελληνικής Αστυνομίας αναλαμβάνει από την 1η Σεπτεμβρίου τον έλεγχο της κυκλοφορίας με στόχο τη μείωση της συμφόρησης κατά 25%.
Η 1η Σεπτεμβρίου σηματοδοτεί την επίσημη έναρξη του Traffic Commander, του ολοκληρωμένου ψηφιακού συστήματος της Ελληνικής Αστυνομίας που στοχεύει στην αποσυμφόρηση των δρόμων της Αττικής. Στη μάχη κατά του κυκλοφοριακού προβλήματος ρίχνεται επίσης η ειδική ομάδα Κ.Ο.Μ.Β.Ο.Σ. (Κεντρική Ομάδα Μέτρων Βελτίωσης Οδικής Συμφόρησης), η οποία θα αξιοποιεί κάμερες, drones, δικυκλιστές και συμβατικούς τροχονόμους για να επεμβαίνει άμεσα στα σημεία που καταγράφεται κυκλοφοριακή ασφυξία.
Το σύστημα, που δοκιμάστηκε πιλοτικά το καλοκαίρι, αναμένεται να τεθεί σε πλήρη ισχύ στα μέσα Σεπτεμβρίου, όταν η κίνηση στους δρόμους θα κορυφωθεί λόγω της έναρξης της σχολικής χρονιάς. Σύμφωνα με τα στοιχεία, το οδικό δίκτυο της Αττικής εξυπηρετεί πάνω από 4 εκατομμύρια κατοίκους, ενώ καθημερινά εισέρχονται στο κέντρο της Αθήνας περίπου 700.000 οχήματα. Η νέα «task force» της Τροχαίας, αποτελούμενη από 138 αστυνομικούς, εκτιμάται πως θα διαχειρίζεται ημερησίως έως και 50.000 κυκλοφοριακά συμβάντα.
Το κέντρο επιχειρήσεων εδρεύει στον Θάλαμο Επιχειρήσεων Παρακολούθησης και Ελέγχου Κυκλοφορίας (ΘΕΠΕΚ) στη ΓΑΔΑ. Εκεί, μέσω 235 καμερών και 24 διαφορετικών πηγών δεδομένων –που περιλαμβάνουν από καιρικές συνθήκες μέχρι αναφορές για έργα και ατυχήματα– θα διαμορφώνεται μια ενιαία επιχειρησιακή εικόνα σε πραγματικό χρόνο. Τα 10 drones που θα περιπολούν πάνω από το λεκανοπέδιο θα κατευθύνουν τους δικυκλιστές της Τροχαίας στα σημεία όπου απαιτείται παρέμβαση, αποφεύγοντας τον εγκλωβισμό των περιπολικών στην κίνηση.
Ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, εκφράζει την αισιοδοξία πως το νέο μοντέλο, με την πλήρη ανάπτυξή του, θα επιφέρει μείωση της κίνησης έως και 25%. Από την πλευρά του, ο διευθυντής της Τροχαίας Αττικής, ταξίαρχος Σωτήρης Καλταμπάνης, τονίζει πως η ευέλικτη ομάδα Κ.Ο.Μ.Β.Ο.Σ. αποτελεί την απάντηση στην καθημερινή ταλαιπωρία των οδηγών, καθώς στόχος είναι η άμεση αποκατάσταση της ροής και η αποτροπή του φαινομένου «ντόμινο» στα ατυχήματα και τις βλάβες οχημάτων.