Εξετάζεται η παράταση της επιδότησης στο diesel κίνησης μετά τις 31 Αυγούστου

Η επιδότηση για το diesel κίνησης ενδέχεται να λάβει παράταση και μετά το τέλος Αυγούστου, καθώς η κυβέρνηση επεξεργάζεται νέα σενάρια στήριξης εν μέσω της ανησυχητικής ανόδου των διεθνών τιμών του πετρελαίου. Με την τιμή του Brent να κινείται σταθερά πάνω από τα 93 δολάρια το βαρέλι και το ντίζελ στην Ελλάδα να έχει ήδη υπερβεί το όριο των 2 ευρώ ανά λίτρο, το ενδεχόμενο διατήρησης του μέτρου κρίνεται επιβεβλημένο για την αποφυγή περαιτέρω επιβάρυνσης των οδηγών.

Η τρέχουσα υπουργική απόφαση, η οποία προβλέπει επιδότηση 10 λεπτών ανά λίτρο συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, λήγει στις 31 Αυγούστου. Το οικονομικό επιτελείο αναμένεται να λάβει τις οριστικές αποφάσεις την επόμενη εβδομάδα, με κύριο μέλημα να μην υπάρξει απότομη ακρίβεια στην αντλία από την 1η Σεπτεμβρίου. Σύμφωνα με τα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων, η μέση τιμή του diesel έχει φτάσει στα 2,012 ευρώ, σημειώνοντας συνεχή ανοδική πορεία.

Την κατάσταση περιπλέκει η γεωπολιτική ένταση στη Μέση Ανατολή και η αβεβαιότητα στις θαλάσσιες μεταφορές μέσω των Στενών του Ορμούζ, που διατηρούν τη διεθνή αγορά σε νευρικότητα. Παράλληλα, εκκρεμεί η απόφαση για τη στάση που θα κρατήσουν τα διυλιστήρια, όπως η Helleniq Energy και η Motor Oil, σχετικά με την επιπλέον έκπτωση που προσφέρουν, η οποία σε συνδυασμό με την κρατική παρέμβαση, προσφέρει σημαντική ελάφρυνση άνω των 15 λεπτών ανά λίτρο.

Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης έχει αφήσει ανοιχτό το ενδεχόμενο χρήσης διαθέσιμων δημοσιονομικών πόρων, εφόσον οι συνθήκες το απαιτήσουν, προκειμένου να αποτραπεί η μετακύλιση του ενεργειακού κόστους στην υπόλοιπη οικονομία, όπως στις μεταφορές, τα logistics και την αγροτική παραγωγή. Την ίδια στιγμή, οι εξελίξεις στο φυσικό αέριο και τις τιμές του ευρωπαϊκού TTF παρακολουθούνται στενά, καθώς συνδέονται άμεσα με το ενεργειακό κόστος και την τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος.