Μπέντφορντ: Μοιραίο κόκκινο φανάρι πέρασε ο μηχανοδηγός πριν τη σύγκρουση δύο τρένων
Νέα στοιχεία για το σιδηροδρομικό δυστύχημα στη Βρετανία που άφησε πίσω του έναν νεκρό και 100 τραυματίες.
Φως στα αίτια της σφοδρής σύγκρουσης τρένων που σημειώθηκε την Παρασκευή 19 Ιουνίου κοντά στο Μπέντφορντ, βόρεια του Λονδίνου, ρίχνει η πρόσφατη έκθεση του Τμήματος Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (Rail Accident Investigation Branch, RAIB). Το πολύνεκρο δυστύχημα, που προκάλεσε τον θάνατο ενός ατόμου και τον τραυματισμό περίπου 100 επιβατών, φαίνεται πως συνδέεται με την παραβίαση κόκκινου σηματοδότη από τον 60χρονο μηχανοδηγό, ο οποίος έχασε τη ζωή του κατά τη σύγκρουση.
Όλα ξεκίνησαν περίπου στις 17:15 τοπική ώρα, λίγο νότια του Έλστοου, όταν το τρένο των 15:50 από το Νότιγχαμ ακινητοποιήθηκε ξαφνικά λόγω τεχνικής βλάβης στο Αυτόματο Σύστημα Προειδοποίησης (AWS). Λίγα λεπτά αργότερα, ο συρμός των 16:40 από το Κόρμπι προσέκρουσε με δύναμη στο ακινητοποιημένο τρένο. Σύμφωνα με τα στοιχεία, το τρένο από το Κόρμπι κινείτο με ταχύτητα 122 χιλιομέτρων την ώρα, ενώ, παρά την ενεργοποίηση των φρένων εννέα δευτερόλεπτα πριν την πρόσκρουση, η σύγκρουση επήλθε με ταχύτητα 79 χιλιομέτρων την ώρα.
Ο επιβάτης Pete Knapp περιέγραψε τη στιγμή της πρόσκρουσης σαν «έκρηξη βόμβας». Ο Dave Calfe, εκπρόσωπος της Ένωσης Μηχανικών Ατμομηχανών και Πυροσβεστών (ASLEF), επισήμανε πως το δυστύχημα θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί με την εγκατάσταση του συστήματος προστασίας και προειδοποίησης τρένων (TPWS), τονίζοντας την ανάγκη για αναβάθμιση των συστημάτων ασφαλείας στο δίκτυο.
Η Βρετανική Αστυνομία Μεταφορών επιβεβαίωσε ότι 53 άτομα παραμένουν νοσηλευόμενα, εκ των οποίων τα οκτώ βρίσκονται σε κρίσιμη κατάσταση. Ο πρωθυπουργός της Βρετανίας, Sir Keir Starmer, εξέφρασε τα συλλυπητήριά του στην οικογένεια του άτυχου μηχανοδηγού, ζητώντας σεβασμό στην ιδιωτική τους ζωή σε αυτή τη δύσκολη στιγμή. Οι έρευνες του RAIB συνεχίζονται για να προσδιοριστούν όλοι οι παράγοντες που οδήγησαν στο τραγικό αυτό συμβάν.