Η στρατηγική σημασία της γαλάζιας οικονομίας για την ανάπτυξη της Ελλάδας

Η γαλάζια οικονομία δεν αποτελεί απλώς έναν όρο εντυπωσιασμού, αλλά ένα πολυδιάστατο παραγωγικό οικοσύστημα με βαθιές ιστορικές και πολιτισμικές ρίζες για την Ελλάδα, όπως τόνισε ο υπουργός Επικρατείας Άκης Σκέρτσος κατά την ομιλία του στο 1ο Blue Heritage Summit Thessaloniki, το οποίο διοργανώνεται από τον οργανισμό BeyondCSR υπό την αιγίδα του υπουργείου Εσωτερικών – Τομέας Μακεδονίας και Θράκης.

Ο κ. Σκέρτσος επισήμανε ότι από τα ομηρικά έπη έως τη σύγχρονη ναυτιλία, ο ελληνικός χώρος είναι άρρηκτα συνδεδεμένος με τη θάλασσα. Η σημερινή πρόκληση έγκειται στην αξιοποίηση των θαλάσσιων πόρων στους τομείς των μεταφορών, της ενέργειας, της αλιείας και του τουρισμού, με παράλληλη διασφάλιση της προστασίας των οικοσυστημάτων. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η Ελλάδα κατέχει τη 2η θέση στην Ευρωπαϊκή Ένωση σε απασχόληση στον τομέα της μπλε οικονομίας, με ποσοστό 13,7% επί του συνόλου.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στην αναβίωση της ναυπηγοεπισκευαστικής ζώνης σε Ελευσίνα, Σύρο και Σκαραμαγκά, όπου η κυβερνητική εξυγίανση οδήγησε σε ρεκόρ δραστηριότητας, καθώς στις 11 Μαρτίου 2026 καταγράφηκε η ταυτόχρονη παρουσία 29 πλοίων στις κλίνες των ναυπηγείων Ελευσίνας και Σύρου. Παράλληλα, ο κλάδος των ιχθυοκαλλιεργειών κατέγραψε σημαντική άνοδο, με τις εξαγωγές σε τσιπούρες και λαβράκια να φτάνουν τα 672 εκατομμύρια ευρώ το 2025.

Σχετικά με την περιβαλλοντική θωράκιση, ο υπουργός αναφέρθηκε στην επιτάχυνση του στόχου 30/30 του ΟΗΕ, με τη δημιουργία θαλάσσιων πάρκων στα Ιόνια νησιά και τις Νότιες Κυκλάδες, καθώς και την εφαρμογή του «Αμοργοράματος». Τέλος, έδωσε έμφαση στον ρόλο της Θεσσαλονίκης ως στρατηγικού κόμβου, αναδεικνύοντας την επέκταση του Προβλήτα 6 και την αξιοποίηση του πρώην στρατοπέδου Γκόνου ως κρίσιμα βήματα για τη μετατροπή της πόλης σε κορυφαίο κέντρο logistics στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.