Η Τουρκία προτείνει νέο ενεργειακό διάδρομο για το ιρακινό πετρέλαιο
Επέκταση του πετρελαιαγωγού Ιράκ-Τουρκίας έως τη Βασόρα για την αντιμετώπιση της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ
Η Τουρκία προωθεί τη δική της λύση στην ενεργειακή κρίση που έχει προκληθεί από το ενδεχόμενο κλεισίματος των Στενών του Ορμούζ από το Ιράν. Συγκεκριμένα, η Άγκυρα προτείνει την επέκταση του πετρελαιαγωγού Ιράκ-Τουρκίας μέχρι τη Βασόρα, με στόχο τη δημιουργία ενός εναλλακτικού ενεργειακού διαδρόμου για το ιρακινό πετρέλαιο και τη μείωση της εξάρτησης από τα Στενά του Ορμούζ.
Ο Τούρκος υπουργός Ενέργειας, Αλπαρσλάν Μπαϊρακτάρ, μιλώντας σε τηλεοπτικό δίκτυο, πρότεινε την επέκταση του υφιστάμενου αγωγού, ο οποίος αυτή τη στιγμή φτάνει μέχρι το Κιρκούκ, προκειμένου να επεκταθεί νότια έως τη Βασόρα.
Δυνατότητα μεταφοράς έως και του 50% των ιρακινών εξαγωγών
Η Άγκυρα εκτιμά ότι το προτεινόμενο έργο θα μπορούσε να καλύψει σημαντικό μέρος των ιρακινών εξαγωγών πετρελαίου, ανοίγοντας παράλληλα νέες αγορές. Ο Μπαϊρακτάρ ανέφερε ότι αρχικά, μέσω του αγωγού, θα μπορούσαν να μεταφέρονται ημερησίως από 170.000 έως 250.000 βαρέλια αργού πετρελαίου. Τόνισε, δε, τις ευρύτερες δυνατότητες του έργου, επισημαίνοντας ότι σχεδόν το 50% των τριών εκατομμυρίων βαρελιών που εξάγει ημερησίως το Ιράκ, θα μπορούσε να διοχετευθεί μέσω αυτού του αγωγού, φτάνοντας σε νέους πελάτες, κυρίως στη λεκάνη της Μεσογείου.
Η νέα ενεργειακή κρίση
Η τουρκική πρόταση έρχεται σε μια περίοδο έντονης αναστάτωσης, εξαιτίας της διακοπής της ροής πετρελαίου μέσω των Στενών του Ορμούζ, τα οποία αποτελούν κρίσιμο πέρασμα για το παγκόσμιο εμπόριο ενέργειας, καθώς από εκεί διακινούνταν περίπου 20 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου ημερησίως. Ο Τούρκος υπουργός υπογράμμισε ότι η Άγκυρα είχε προειδοποιήσει εδώ και χρόνια για την ανάγκη ύπαρξης εναλλακτικών διαδρομών.
Ο υφιστάμενος αγωγός
Η πρόταση αξιοποιεί μια υφιστάμενη, αν και σε μεγάλο βαθμό ανενεργή τα τελευταία χρόνια, υποδομή. Ο αγωγός Ιράκ-Τουρκίας, μήκους περίπου 970 χιλιομέτρων, λειτουργεί από το 1976, συνδέοντας το Κιρκούκ με το τουρκικό λιμάνι του Τζεϊχάν. Παρά τη λειτουργία επιμέρους γραμμών από την αυτόνομη κουρδική περιοχή, ο βασικός αγωγός παραμένει ουσιαστικά αχρησιμοποίητος από το 2014, μετά από επιθέσεις του Ισλαμικού Κράτους. Η Βαγδάτη έχει ανακοινώσει ότι οι εργασίες αποκατάστασης βρίσκονται κοντά στην ολοκλήρωση, ενώ έχει ήδη επιτευχθεί συμφωνία με την Περιφερειακή Κυβέρνηση του Κουρδιστάν για την επανέναρξη των εξαγωγών μέσω Τουρκίας.