Νοθευμένα καύσιμα: Η απειλή για την υγεία και την τσέπη μας

Η μάστιγα των νοθευμένων καυσίμων λαμβάνει ανησυχητικές διαστάσεις, με σοβαρές επιπτώσεις όχι μόνο στην κατάσταση των οχημάτων, αλλά κυρίως στην υγεία των πολιτών. Ειδικοί μίλησαν στο «Newsroom» του ΕΡTnews, αποκαλύπτοντας πώς οι οδηγοί μπορούν να αντιληφθούν εάν έχουν εφοδιαστεί με νοθευμένο καύσιμο και ποιες είναι οι μακροπρόθεσμες ζημιές που προκαλούνται.

Ο πρόεδρος του Συλλόγου Ιδιοκτητών Συνεργείων Αυτοκινήτων Αττικής, Γρηγόρης Μοφόρης, υπογράμμισε ότι το σημαντικότερο πρόβλημα δεν αφορά το ίδιο το αυτοκίνητο, αλλά την ανθρώπινη υγεία. «Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι η υγεία μας, γιατί τα νοθευμένα καύσιμα περιέχουν πρόσθετους διαλύτες, οι οποίοι είναι καρκινογόνοι», δήλωσε χαρακτηριστικά. «Το δεύτερο πρόβλημα αφορά την οικονομική μας κατάσταση. Όταν χρησιμοποιούμε νοθευμένα καύσιμα, προκαλούνται σοβαρά προβλήματα στο όχημα, τα οποία δεν εμφανίζονται άμεσα, αλλά μακροπρόθεσμα. Είναι εξαιρετικά δύσκολο για έναν οδηγό να διαπιστώσει αν έχει βάλει νοθευμένο καύσιμο».

Ζημιές στο όχημα και υψηλό κόστος επισκευών
Σύμφωνα με τον κ. Μοφόρη, τα αρχικά προβλήματα που παρατηρούνται στα οχήματα επηρεάζουν τις αντλίες καυσίμου, είτε πρόκειται για βενζίνη είτε για πετρέλαιο. Στη συνέχεια, εντοπίζονται δυσλειτουργίες στα μπεκ πετρελαίου, ενώ η ζημιά μπορεί να επεκταθεί στο εσωτερικό του κινητήρα, γεγονός που γίνεται αντιληπτό μετά από κάποιο διάστημα.

Το κόστος των επισκευών κυμαίνεται και μπορεί να είναι ιδιαίτερα βαρύ. «Το ελάχιστο κόστος για την αντλία βενζίνης είναι 150 ευρώ. Αν μιλάμε για τα μπεκ πετρελαίου, το κόστος ανέρχεται στα 2.500 με 3.000 ευρώ, χωρίς να έχει προκληθεί ζημιά σε βαθύτερα σημεία του κινητήρα», εξήγησε.

Ένα περιστατικό νοθευμένων καυσίμων την εβδομάδα στην Αττική
Είναι ιδιαίτερα ανησυχητικό ότι, σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσίασε ο πρόεδρος του Συλλόγου Ιδιοκτητών Συνεργείων Αυτοκινήτων Αττικής, τουλάχιστον ένα αυτοκίνητο την εβδομάδα που φτάνει στα συνεργεία της Αττικής διαπιστώνεται ότι έχει εφοδιαστεί με νοθευμένα καύσιμα.