Νέα Μετρό στη Ρώμη: Αρχαία Ιστορία και Σύγχρονη Τεχνολογία σε Συνεργασία
Εγκαινιάστηκαν δύο νέοι σταθμοί που αναδεικνύουν την πλούσια αρχαιολογική κληρονομιά της αιώνιας πόλης.
Η Ρώμη υποδέχθηκε με ενθουσιασμό την περασμένη εβδομάδα την έναρξη λειτουργίας δύο νέων σταθμών Μετρό, με τον έναν εξ αυτών να βρίσκεται στην καρδιά της αρχαίας ιστορίας, δίπλα στο εμβληματικό Κολοσσαίο. Το έργο αυτό αποτελεί ένα εντυπωσιακό παράδειγμα συνδυασμού σύγχρονης τεχνολογίας μεταφορών και της αδιάλειπτης πλούσιας ιστορίας της πόλης.
Οι επισκέπτες του σταθμού δίπλα στο αρχαίο αμφιθέατρο έχουν την ευκαιρία να θαυμάσουν από κοντά αυθεντικά αρχαιολογικά ευρήματα, όπως κεραμικά αγγεία, πιάτα, αλλά και τα ερείπια ενός λουτρού που προέρχεται από κατοικία του 1ου αιώνα μ.Χ. Ειδικές οθόνες εντός του σταθμού προβάλλουν τη διαδικασία των ανασκαφών, φωτίζοντας τους λόγους που οδήγησαν στις εκτεταμένες καθυστερήσεις της ολοκλήρωσής του.
Η νέα γραμμή του Μετρό, γνωστή ως Metro C, βρίσκεται υπό κατασκευή εδώ και περίπου δύο δεκαετίες. Το χρονοδιάγραμμα του έργου επηρεάστηκε σημαντικά από γραφειοκρατικά εμπόδια, ζητήματα χρηματοδότησης, αλλά κυρίως από τις εκτεταμένες αρχαιολογικές ανασκαφές, καθώς κάτω από την επιφάνεια της Ρώμης αποκαλύπτονται αδιάκοπα αρχαιότητες από τη ρωμαϊκή και τη μεσαιωνική περίοδο.
Το συνολικό κόστος της γραμμής, η οποία θα περιλαμβάνει 31 σταθμούς, αναμένεται να φτάσει τα 7 δισεκατομμύρια ευρώ, με την ολοκλήρωση του έργου να προγραμματίζεται για το 2035.
Την ίδια ημέρα, εγκαινιάστηκε και ο σταθμός Porta Metronia, έναν σταθμό μακριά από το Κολοσσαίο, επίσης σε βάθος περίπου 30 μέτρων. Εκεί, οι ανασκαφές αποκάλυψαν τα ερείπια στρατώνα του 2ου αιώνα, καθώς και μια κατοικία με εξαιρετικά καλοδιατηρημένες τοιχογραφίες και ψηφιδωτά. Στο μέλλον, υπάρχει πρόβλεψη για τη δημιουργία ενός μικρού μουσείου εντός του σταθμού, ενισχύοντας περαιτέρω τον πολιτιστικό του χαρακτήρα.
Ο δήμαρχος της Ρώμης, Ρομπέρτο Γκουαλτιέρι, χαρακτήρισε τους νέους σταθμούς ως «πλήρη τουριστικά και πολιτιστικά αξιοθέατα», υπογραμμίζοντας τη σημασία τους για την προβολή της πόλης.
Μέχρι σήμερα, οι ανασκαφές που έχουν πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο της γραμμής C έχουν φέρει στο φως περισσότερα από 500.000 αρχαιολογικά αντικείμενα, σύμφωνα με την κατασκευαστική εταιρεία Webuild.
Με την πλήρη ολοκλήρωσή της, η γραμμή C θα έχει μήκος 29 χιλιομέτρων, θα εξυπηρετεί έως και 800.000 επιβάτες καθημερινά και θα διέρχεται κάτω από μερικά από τα πιο εμβληματικά μνημεία της πόλης. Για τους επισκέπτες, το νέο Μετρό αναμένεται να προσφέρει ευκολότερη πρόσβαση στο ιστορικό κέντρο, συμβάλλοντας παράλληλα στην αντιμετώπιση της έντονης κυκλοφοριακής συμφόρησης που χαρακτηρίζει την ιταλική πρωτεύουσα.