Νέος νόμος για την οδική ασφάλεια: Ψηφιακή εποχή με κάμερες παντού

Το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης εγκαινιάζει μια νέα εποχή στην οδική ασφάλεια με τον νέο νόμο που στοχεύει στην ψηφιακή ενίσχυση των διαδικασιών. Σκοπός είναι η αναβάθμιση, η καταγραφή, η βεβαίωση και η είσπραξη τροχονομικών παραβάσεων μέσω διαφανών ψηφιακών μεθόδων, με κύριο μέλημα την αύξηση της οδικής ασφάλειας και την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων.

Σύμφωνα με τον αρχικό προγραμματισμό, έως το τέλος του έτους αναμένεται να τεθούν σε πιλοτική λειτουργία κάμερες σε οκτώ κεντρικά σημεία της Αττικής. Αυτές οι περιοχές περιλαμβάνουν δρόμους όπως η Πανεπιστημίου και η Λεωφόρος Βασιλίσσης Σοφίας, καθώς και δήμους όπως η Αγία Παρασκευή και η Ραφήνα. Συγκεκριμένα, τα σημεία εγκατάστασης είναι:

* **Δήμος Αθηναίων:** Πανεπιστημίου και Λ. Βασ. Σοφίας
* **Δήμος Αγίας Παρασκευής:** Λ. Μεσογείων και Λ. Χαλανδρίου
* **Δήμος Ραφήνας – Πικερμίου:** Λ. Μαραθώνος και Φλέμινγκ
* **Δήμος Καλλιθέας:** Λ. Συγγρού και Αγίας Φωτεινής
* **Δήμος Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης:** Λ. Ποσειδώνος και Ερμού
* **Δήμος Αλίμου:** Λ. Ποσειδώνος και Λ. Αλίμου
* **Δήμος Ελληνικού-Αργυρούπολης:** Λ. Βουλιαγμένης και Τήνου
* **Δήμος Φιλοθέης-Ψυχικού:** Λ. Κηφισίας και Εθν. Αντιστάσεως

Αυτές οι κάμερες, μαζί με όσες ακολουθήσουν μετά τον οριστικοποίηση του διαγωνισμού, θα τοποθετηθούν σε σημεία υψηλού κινδύνου στην Αττική και θα ενσωματωθούν στο νέο πληροφοριακό σύστημα που αναμένεται να λειτουργήσει έως το Πάσχα.

Οι κάμερες θα καταγράφουν σοβαρές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, όπως παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, υπέρβαση ορίου ταχύτητας, μη χρήση ζώνης ασφαλείας, χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση, καθώς και κίνηση σε λωρίδες έκτακτης ανάγκης. Η εντατικοποίηση των ελέγχων αποσκοπεί στην πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων και στην ευαισθητοποίηση των πολιτών.

Η κεντρική ιδέα της μεταρρύθμισης είναι η δημιουργία ενός Ενιαίου Ηλεκτρονικού Συστήματος Καταγραφής και Διαχείρισης Παραβάσεων (Ε.Η.Σ.), υπό την εποπτεία του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Το σύστημα αυτό θα διασυνδέει δεδομένα ελέγχου από φορητές συσκευές και κάμερες, επιτρέποντας την αυτοματοποιημένη καταγραφή και επεξεργασία παραβάσεων. Τα δεδομένα, που θα περιλαμβάνουν εικόνες, βίντεο και χρονικά μεταδεδομένα, θα διαβιβάζονται κρυπτογραφημένα για την προστασία των προσωπικών δεδομένων. Οι πολίτες θα ενημερώνονται για τις παραβάσεις τους μέσω ψηφιακής θυρίδας στο gov.gr ή μέσω μηνυμάτων, ενώ θα έχουν τη δυνατότητα υποβολής ηλεκτρονικών ενστάσεων.

Ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Δημήτρης Παπαστεργίου, δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι ο νόμος «είναι μια μεταρρύθμιση που δεν αφορά απλώς διαδικασίες, αλλά την ίδια την προστασία της ανθρώπινης ζωής. Κάθε άνθρωπος που χάνεται στην άσφαλτο, μας υπενθυμίζει ότι η αδράνεια δεν είναι επιλογή». «Γι’ αυτό», συνέχισε, «προχωρούμε σε ένα σύγχρονο, διαφανές και πλήρως ψηφιακό σύστημα καταγραφής και διαχείρισης παραβάσεων, με στόχο την αντιμετώπιση των αιτιών των συγκρούσεων: την υπερβολική ταχύτητα, τη χρήση κινητού, την παραβίαση φωτεινών σηματοδοτών, τη μη χρήση κράνους και ζώνης».

Η μεταρρύθμιση, που υλοποιείται σε συνεργασία με τα Υπουργεία Υποδομών και Μεταφορών και Προστασίας του Πολίτη, βασίζεται σε δύο πυλώνες: την εγκατάσταση καμερών σε επικίνδυνα σημεία και τη δημιουργία του νέου «Ενιαίου Πληροφοριακού Συστήματος», ενός ψηφιακού εργαλείου που εξασφαλίζει άμεση ενημέρωση του πολίτη, γρήγορη βεβαίωση παραβάσεων, απλοποιημένες ενστάσεις και ηλεκτρονική πληρωμή, προσφέροντας πλήρη διαφάνεια και λογοδοσία.

Η πιλοτική εφαρμογή ξεκινά με την εγκατάσταση καμερών σε οκτώ σημεία της Αττικής, με στόχο τη δοκιμή της αποτελεσματικότητας του νέου μοντέλου. Ο τελικός στόχος είναι «λιγότερες παραβάσεις, ασφαλέστεροι δρόμοι και, πάνω απ’ όλα, περισσότερες ζωές που θα σωθούν».

Το συνολικό δίκτυο καμερών αναμένεται να φτάσει τις 2.500, με 2.000 σε σταθερά σημεία υψηλής επικινδυνότητας και 500 σε λεωφορεία δημόσιων συγκοινωνιών για την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων. Επιπλέον, η Περιφέρεια Αττικής θα εγκαταστήσει 388 κάμερες, οι οποίες θα ενταχθούν στο Ε.Η.Σ., μαζί με αυτές της Αττικής Οδού.

Η προηγμένη τεχνολογία αναγνώρισης πινακίδων με τεχνητή νοημοσύνη θα επιτρέπει την κατηγοριοποίηση παραβάσεων και την ταχύτερη αναγνώριση των παραβατών. Η ψηφιακή αφαίρεση άδειας οδήγησης θα γίνεται άμεσα, ενισχύοντας την αίσθηση ασφάλειας στους δρόμους.

Η εφαρμογή του μέτρου αναμένεται να επιφέρει σημαντικά οφέλη, με πιο διαφανείς διαδικασίες καταγραφής παραβάσεων και ισχύος προστίμων. Οι πολίτες θα μπορούν να παρακολουθούν σε πραγματικό χρόνο τα πρόστιμά τους, μειώνοντας τη γραφειοκρατία. Το νέο σύστημα θα ελαφρύνει το έργο των αστυνομικών αρχών, επιτρέποντάς τους να εστιάσουν περισσότερο στην αστυνόμευση και την πρόληψη. Επιπλέον, το νέο πλαίσιο αναμένεται να βελτιώσει την εισπραξιμότητα, που σήμερα είναι κάτω του 10% στον πρώτο χρόνο, με στόχο τα έσοδα των Δήμων να εισπράττονται πλήρως.

Το Ε.Η.Σ. θα διαθέτει ανοικτά, ανωνυμοποιημένα δεδομένα, παρέχοντας σε φορείς, ερευνητές και την Τοπική Αυτοδιοίκηση κρίσιμες πληροφορίες για τον σχεδιασμό πολιτικών οδικής ασφάλειας. Ένας από τους βασικούς στόχους του νόμου είναι η καλλιέργεια μιας κουλτούρας οδικής ασφάλειας στην κοινωνία μέσω ενημερωτικών δράσεων, εκπαιδευτικών καμπανιών και σεμιναρίων.

Η επιτυχής εφαρμογή του σχεδίου αναμένεται να ενισχύσει την αίσθηση ασφάλειας των πολιτών και την εμπιστοσύνη τους στις δημόσιες αρχές, προάγοντας τη συμμετοχή και την ευθύνη. Οι διαδικασίες επιβολής θα εκσυγχρονιστούν, και οι παραβάτες θα αντιμετωπίζουν άμεσα τις συνέπειες των πράξεών τους, συμβάλλοντας στην αποτροπή παραβάσεων. Η ενσωμάτωση τεχνολογίας αιχμής θα βελτιώσει τη διαχείριση των δημόσιων πόρων και θα ελαχιστοποιήσει τις καθυστερήσεις στην επιβολή προστίμων.

Τέλος, η εφαρμογή του συστήματος αναδεικνύει τη σημασία της χρηστής διοίκησης και της ευθύνης του κράτους προς τους πολίτες, ενισχύοντας τη διαφάνεια. Μέσω αυτού του τρόπου, η κυβέρνηση επιδιώκει να δημιουργήσει ένα ασφαλέστερο οδικό περιβάλλον και να ενισχύσει την εμπιστοσύνη των πολιτών στις δημόσιες αρχές, με την ενεργή συμμετοχή τους να είναι κρίσιμη για την επιτυχία της πρωτοβουλίας και τη διαμόρφωση μιας κουλτούρας συνείδησης και υπευθυνότητας.