Ολοκληρώνεται ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος: Νέα εποχή για τη Δυτική Ελλάδα

Την επερχόμενη Πέμπτη, 4 Δεκεμβρίου, πρόκειται να παραδοθούν στην κυκλοφορία τα τελευταία 10 χιλιόμετρα του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος, σηματοδοτώντας την πλήρη ολοκλήρωση του νέου οδικού άξονα. Η παράδοση αυτή έρχεται μετά την προηγηθείσα διάθεση στην κυκλοφορία των πρώτων 65 χιλιομέτρων στο τμήμα Πύργος – Αλισσός, που είχε γίνει στις 31 Ιουλίου, επιφέροντας σημαντικές βελτιώσεις στην οδική ασφάλεια και τη λειτουργικότητα του δικτύου.

Ο συνολικός αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος εκτείνεται σε 74,8 χιλιόμετρα. Το έργο περιλαμβάνει τη διαπλάτυνση και ανακατασκευή της υφιστάμενης Νέας Εθνικής Οδού στα πρώτα 13 χιλιόμετρα, καθώς και νέα χάραξη για τα επόμενα 61,5 χιλιόμετρα. Ο νέος άξονας έχει σχεδιαστεί με υψηλές προδιαγραφές, με σχεδιαστική ταχύτητα 120 χλμ./ώρα, διαχωρισμένο οδόστρωμα, ελεγχόμενη πρόσβαση σε όλο το μήκος του και εννέα ανισόπεδους κόμβους και ημικόμβους για την ομαλή ροή της κυκλοφορίας.

Κάθε κατεύθυνση κυκλοφορίας διαθέτει δύο λωρίδες πλάτους 3,50 μέτρων και Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ), οι οποίες διαχωρίζονται με μεσαίο στηθαίο ασφαλείας από σκυρόδεμα, προσφέροντας υψηλό επίπεδο οδικής ασφάλειας.

Με αφορμή την ολοκλήρωση του έργου, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Δήμας, δήλωσε στο ΑΠΕ – ΜΠΕ: «Την Πέμπτη 4 Δεκεμβρίου παραδίδουμε στην κυκλοφορία, εντός χρονοδιαγράμματος, όπως είχαμε δεσμευτεί, τα τελευταία 10 χιλιόμετρα του νέου αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος, ολοκληρώνοντας ένα έργο που για χρόνια αποτελούσε βασικό αίτημα της Δυτικής Ελλάδας. Με την ολοκλήρωση του τμήματος Μιντιλόγλι – Αλισσός, ολόκληρος ο αυτοκινητόδρομος Αθήνα – Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα – Πύργος θα λειτουργεί πλέον ενιαία, προσφέροντας ασφαλείς, γρήγορες και άνετες μετακινήσεις στους χρήστες του.

Η παράδοση του τελευταίου αυτού τμήματος αποτελεί απόρροια εντατικής και καλά συντονισμένης προσπάθειας της πολιτικής ηγεσίας και των υπηρεσιών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, του παραχωρησιούχου και των εκατοντάδων εργαζόμενων που μόχθησαν για την κατασκευή του έργου. Σε μια περιοχή με αυξημένες τεχνικές απαιτήσεις, καθώς το τμήμα κατασκευάστηκε με διαπλάτυνση της υφιστάμενης Εθνικής Οδού, η πρόοδος των τελευταίων μηνών υπήρξε θεαματική.

Πέρα όμως από τις υποδομές, η σημασία του έργου αφορά πρωτίστως την οδική ασφάλεια, το επίπεδο της οποίας ενισχύεται πλέον, καθοριστικά. Ο παλιός οδικός άξονας Πάτρα – Πύργος ήταν από τους πιο επικίνδυνους δρόμους της χώρας, με δεκάδες θανατηφόρα τροχαία. Από τον Δεκέμβριο του 2023 το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εφάρμοσε στοχευμένα μέτρα οδικής ασφάλειας, αυστηρή επιτήρηση και παρεμβάσεις σε κρίσιμα σημεία, με αποτέλεσμα να μηδενιστούν οι μετωπικές συγκρούσεις και να μειωθεί δραστικά ο συνολικός αριθμός των ατυχημάτων. Ο στόχος μας ήταν ξεκάθαρος: να προστατεύσουμε ανθρώπινες ζωές μέχρι την ολοκλήρωση του νέου δρόμου. Και τον πετύχαμε. Τα ίδια μέτρα, άλλωστε, λαμβάνουμε και στον ΒΟΑΚ.

Η ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος σηματοδοτεί μια νέα εποχή για τη Δυτική Ελλάδα. Συνεπάγεται ενίσχυση του τουρισμού, ταχύτερη διακίνηση προϊόντων, καλύτερη σύνδεση με το εθνικό δίκτυο και ουσιαστική στήριξη της τοπικής οικονομίας. Παραδίδουμε ολοκληρωμένο στους πολίτες ένα έργο που αναβαθμίζει την καθημερινότητά τους και ανοίγει νέες προοπτικές για την περιοχή, αλλά και συνολικά για τη χώρα μας».

Στο τελευταίο αυτό τμήμα, από το τέλος της Περιμετρικής Πατρών στο Μιντιλόγλι μέχρι τα Καμίνια, ολοκληρώνονται δύο κόμβοι (Μιντιλόγλι και ΒΙ.ΠΕ.), μία Κάτω Διάβαση στα Βραχναίικα, δύο μεγάλοι τοίχοι αντιστήριξης στα Τσουκαλαίικα, καθώς και τα κτήρια διοίκησης και διοδίων στα Καμίνια. Παράλληλα, προχωρά η κατασκευή στο παράπλευρο οδικό δίκτυο, με ορίζοντα ολοκλήρωσης τις αρχές του 2026. Οι συνδετήριες οδοί Αμαλιάδας και Κυλλήνης αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί έως το τέλος του έτους.

Η Ολυμπία Οδός αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα εθνικά έργα στρατηγικής σημασίας για την ανάπτυξη της Πελοποννήσου, της Δυτικής Ελλάδας και της Ηπείρου. Συνδέει τρεις Περιφέρειες (Αττικής, Πελοποννήσου και Δυτικής Ελλάδας) και την Πρωτεύουσα της χώρας με το λιμάνι της Πάτρας, τη σημαντικότερη πύλη της Ελλάδας προς την Ευρώπη. Από τον Μάρτιο του 2022, με την έναρξη κατασκευής του νέου τμήματος που φέρνει πιο κοντά την Αθήνα με τον Πύργο και την Αρχαία Ολυμπία, η Ολυμπία Οδός εισήλθε σε νέα εποχή.

Η ολοκλήρωση της Πατρών – Πύργου αναμένεται να επιφέρει ευεργετικές επιδράσεις στην οικονομική, κοινωνική και πολιτισμική ανάπτυξη ολόκληρης της Δυτικής Πελοποννήσου. Ο σύγχρονος αυτοκινητόδρομος θα προσφέρει ευκολία στην οδική πρόσβαση και θα δώσει στην περιφέρεια τη δυνατότητα να αναδιατάξει το τουριστικό και αναπτυξιακό της περιβάλλον με βιώσιμες οικονομικά, περιβαλλοντικά και κοινωνικά δραστηριότητες. Η δημιουργία της Ολυμπίας Οδού έχει ήδη συμβάλει καταλυτικά στη μείωση των ατυχημάτων σε έναν δρόμο που για χρόνια χαρακτηριζόταν «καρμανιόλα». Η κατασκευή του με τις απαραίτητες προδιαγραφές ασφαλείας μείωσε κατακόρυφα τον αριθμό των ατυχημάτων, ιδίως των θανατηφόρων, παρέχοντας ασφαλέστερες συνθήκες μετακίνησης. Ενδεικτικά, από τα περίπου 11 συμβάντα την ημέρα που αντιμετωπίζουν οι ομάδες οδικής ασφάλειας στα 65 χλμ. της Πατρών – Πύργου, τα μισά αφορούν ακινητοποιημένα οχήματα.