Σερβία: Η μάχη για το ρωσικό διυλιστήριο NIS και ο χρόνος που τελειώνει
Η κυβέρνηση του Βελιγραδίου έχει πέντε ημέρες να βρει λύση για την απρόσκοπτη λειτουργία του μοναδικού διυλιστηρίου, ενώ η Ουάσινγκτον πιέζει για πλήρη ρωσική αποεπένδυση.
Η Σερβία βρίσκεται αντιμέτωπη με ένα χρονικό όριο πέντε ημερών, προκειμένου να διασφαλίσει τον εφοδιασμό της με καύσιμα από το ρωσικής ιδιοκτησίας διυλιστήριο NIS, χωρίς να προχωρήσει σε εθνικοποίηση. Την κρίσιμη δήλωση έκανε ο πρόεδρος της χώρας, Αλεξάνταρ Βούτσιτς, εν μέσω αυξανόμενων πιέσεων από την Ουάσινγκτον.
Η αμερικανική πλευρά επιδιώκει την πλήρη αποχώρηση της Ρωσίας από την NIS, η οποία διαχειρίζεται το μοναδικό διυλιστήριο της Σερβίας. Προς αυτή την κατεύθυνση, οι Ηνωμένες Πολιτείες είχαν δώσει προθεσμία τριών μηνών στους ιδιοκτήτες της εταιρίας για να βρουν αγοραστή. Ωστόσο, η κατάσταση περιπλέκεται, καθώς τράπεζες έχουν παγώσει συναλλαγές της NIS, ενώ εκτιμάται ότι το διυλιστήριο διαθέτει επαρκές πετρέλαιο μόνο μέχρι τις 25 Νοεμβρίου.
«Η απόφαση πρέπει να ληφθεί εντός των επόμενων επτά ημερών. Το διυλιστήριο πρέπει να παραμείνει σε λειτουργία», τόνισε ο κ. Βούτσιτς κατά τη διάρκεια κυβερνητικής συνεδρίασης. Η Σερβία, σύμφωνα με τον πρόεδρό της, επιθυμεί να αποφύγει την εθνικοποίηση ρωσικών περιουσιακών στοιχείων. Για τον λόγο αυτό, είναι έτοιμη να υποβάλει προσφορά για την εξαγορά της εταιρίας, προσφέροντας υψηλότερη τιμή από την τρέχουσα της αγοράς, στην περίπτωση που οι διαπραγματεύσεις των ρωσικών εταιριών με εταίρους από την Ασία και την Ευρώπη αποτύχουν.
Οι ρωσικές εταιρίες Gazprom Neft και Gazprom κατέχουν αθροιστικά μερίδιο 56% στην NIS. Έχουν ήδη ενημερώσει την αρμόδια υπηρεσία του αμερικανικού Υπουργείου Οικονομικών (OFAC) για την πρόθεσή τους να μεταβιβάσουν τον έλεγχο σε τρίτο μέρος. Ο Σέρβος υπουργός Οικονομικών, Σίνισα Μάλι, εξέφρασε την ανησυχία του, προειδοποιώντας ότι οι παρατεταμένες κυρώσεις κατά της NIS θα μπορούσαν να πλήξουν την οικονομική ανάπτυξη, την πιστοληπτική αξιολόγηση και τις ξένες επενδύσεις στη Σερβία.