Το Railway.gov.gr αλλάζει το τοπίο της σιδηροδρομικής εποπτείας στην Ελλάδα

Από σήμερα, η Ελλάδα εισάγει ένα νέο, πρωτοποριακό μοντέλο ψηφιακής επιτήρησης του εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου με την έναρξη λειτουργίας του Railway.gov.gr. Η χώρα γίνεται η πρώτη παγκοσμίως που αξιοποιεί συνδυαστικά δορυφορικές τεχνολογίες υψηλής ακρίβειας για τον συνεχή εντοπισμό και την παρακολούθηση αμαξοστοιχιών σε εθνική κλίμακα.

Για πρώτη φορά, οι πολίτες έχουν άμεση, δημόσια και διαρκή εικόνα της κυκλοφορίας των τρένων σε πραγματικό χρόνο, με αρχική εφαρμογή στον κεντρικό άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη. Όπως ανακοίνωσε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, την Τετάρτη 25/2, οι πολίτες μπορούν πλέον να παρακολουθούν τα επιβατικά τρένα στον άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη, με σταδιακή επέκταση σε ολόκληρο το δίκτυο τους επόμενους δύο μήνες.

Μέχρι τα τέλη Μαρτίου 2026, όλα τα τρένα στον άξονα από τον Πειραιά έως τα βόρεια σύνορα θα είναι εξοπλισμένα με το σύστημα δορυφορικού εντοπισμού, ενώ έως τα τέλη Απριλίου 2026, το σύστημα θα έχει εγκατασταθεί σε όλες τις αμαξοστοιχίες του ελληνικού σιδηροδρομικού δικτύου.

Ελληνική πρωτοπορία στη δορυφορική εποπτεία
Το Railway.gov.gr αποτελεί μια σημαντική ελληνική τεχνολογική καινοτομία στον τομέα των μεταφορών. Κάθε συρμός εξοπλίζεται με σύστημα δορυφορικού εντοπισμού υψηλής ακρίβειας, αξιοποιώντας το Ελληνικό Σύστημα Εντοπισμού HEPOS και το ευρωπαϊκό Galileo. Αυτή η τεχνολογία παρέχει προσδιορισμό θέσης με ακρίβεια εκατοστών, επιχειρησιακή διάκριση παράλληλων γραμμών και συνεχή μετάδοση δεδομένων με καθυστέρηση κάτω του 1,2 δευτερολέπτου. Σε αντίθεση με το συμβατικό GPS, που παρουσιάζει αποκλίσεις έως και 15 μέτρων, το railway.gov.gr εγγυάται ακρίβεια επιπέδου γραμμής.

Το σύστημα δεν βασίζεται αποκλειστικά στο δορυφορικό στίγμα, αλλά συνδυάζει ψηφιακά χαρτογραφημένο μοντέλο του σιδηροδρομικού δικτύου και αλγορίθμους αντιστοίχισης τροχιάς (map matching), διασφαλίζοντας τη βεβαιότητα της γραμμής κίνησης, ακόμη και σε σήραγγες ή περιοχές με αδύναμο σήμα.

Υιοθέτηση συστάσεων για την ασφάλεια
Η λειτουργία του Railway.gov.gr σηματοδοτεί την ουσιαστική υιοθέτηση επτά από τις δεκαεπτά συστάσεις ασφαλείας που προέκυψαν από το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ για το δυστύχημα στα Τέμπη, εστιάζοντας στη λειτουργία και την εποπτεία του σιδηροδρομικού συστήματος. Μέσω της πλατφόρμας, μεγιστοποιείται η διαθεσιμότητα επιχειρησιακών δεδομένων, παρακολουθείται η απόδοση λειτουργιών ασφαλείας, ενισχύεται η διαχείριση κινδύνων σε πραγματικό χρόνο, δημιουργείται βάση για ανάλυση περιστατικών και αναβαθμίζεται η εποπτική ικανότητα των αρμόδιων αρχών.

Διαφάνεια και ασφάλεια για τον πολίτη
Το Railway.gov.gr παρέχει στους πολίτες τη δυνατότητα να βλέπουν ζωντανά τη θέση των τρένων στον χάρτη, την ταχύτητα και την κατεύθυνσή τους, εκτιμώμενους χρόνους άφιξης, ενημέρωση για καθυστερήσεις και τη συνολική εικόνα της κυκλοφορίας. Επιπλέον, μέσω ζωντανής μετάδοσης βίντεο, οι πολίτες μπορούν να παρακολουθούν την πορεία του τρένου σε πραγματικό χρόνο.

Πέραν της ενημέρωσης, η πλατφόρμα λειτουργεί ως επιπλέον δικλείδα ασφαλείας, ενσωματώνοντας δυνατότητες αυτόματης ανίχνευσης κινδύνου σύγκρουσης, άμεσων ειδοποιήσεων και παρακολούθησης κρίσιμων σημείων. Σε περίπτωση απόκλισης ή έκτακτου συμβάντος, ενεργοποιούνται πρωτόκολλα ειδοποίησης προς τα κέντρα ελέγχου.

Το τρίπτυχο «Νέα Υποδομή – Νέα Τρένα – Νέοι Σταθμοί»
Η λειτουργία του Railway.gov.gr αποτελεί βασικό πυλώνα της συνολικής επανεκκίνησης του ελληνικού σιδηροδρόμου, η οποία περιλαμβάνει την πλήρη αποκατάσταση και αναβάθμιση του άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη, την προμήθεια 23 νέων τρένων και τη θεσμική, οργανωτική αναδιάρθρωση του ΟΣΕ.

Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης δήλωσε: «Από σήμερα, ο ελληνικός σιδηρόδρομος περνά σε μια νέα εποχή ψηφιακής καταγραφής και επιτήρησης. Δίνουμε για πρώτη φορά ζωντανή, δημόσια και ακριβή εικόνα της κυκλοφορίας των τρένων. Το σύστημα βασίζεται σε τεχνολογία υψηλής ακρίβειας και ενισχύει τα υφιστάμενα συστήματα ασφαλείας, λειτουργώντας ως ένα ψηφιακό δίχτυ ασφαλείας. Στο Κέντρο Ελέγχου του ΟΣΕ λειτουργεί ειδική ομάδα που παρακολουθεί αυτοματοποιημένες ειδοποιήσεις, με στόχο να παρεμβαίνει άμεσα και να διασφαλίσει ότι δεν θα συγκρουστούν ποτέ ξανά τρένα στον ελληνικό σιδηρόδρομο.»

Ο γενικός γραμματέας Μεταφορών, Στέλιος Σακαρέτσιος, τόνισε: «Με το Railway.gov.gr, η Ελλάδα γίνεται η πρώτη χώρα που αξιοποιεί σε εθνική κλίμακα δορυφορικές τεχνολογίες υψηλής ακρίβειας για την επιχειρησιακή επιτήρηση του σιδηροδρόμου. Πρόκειται για μια νέα επιχειρησιακή υποδομή, όπου κάθε αμαξοστοιχία παρακολουθείται σε πραγματικό χρόνο, με ακρίβεια εκατοστών. Το Railway.gov.gr αποτελεί τον πυρήνα του νέου ψηφιακού ΟΣΕ, σηματοδοτώντας την είσοδο του σιδηροδρόμου στην εποχή της τεκμηριωμένης εποπτείας και της διαρκούς ψηφιακής παρακολούθησης.»