Τραμπ: Κατάργηση κανονισμών για κλιματική αλλαγή και εκπομπές ρύπων
Η κυβέρνηση Τραμπ ανατρέπει πολιτικές της εποχής Ομπάμα, με στόχο την ενίσχυση των ορυκτών καυσίμων και την επιβράδυνση της μετάβασης σε καθαρές ενέργειες.
Ο Ντόναλντ Τραμπ ανακοίνωσε την κατάργηση της επιστημονικής διαπίστωσης που συνέδεε τις εκπομπές αερίων θερμοκηπίου με κινδύνους για τη δημόσια υγεία. Η απόφαση αυτή αφαιρεί τη νομική βάση για τους ομοσπονδιακούς κανονισμούς σχετικά με το κλίμα, ενώ παράλληλα τερματίζει τα πρότυπα εκπομπών για οχήματα μοντέλων 2012–2027. Αυτή η κίνηση, που χαρακτηρίζεται ως η πιο εκτεταμένη ανατροπή πολιτικής για την κλιματική αλλαγή από την παρούσα κυβέρνηση, συνοδεύεται από την κατάργηση όλων των ομοσπονδιακών προτύπων εκπομπών αερίων θερμοκηπίου για οχήματα και κινητήρες. Ο Λευκός Οίκος υποστηρίζει ότι οι παρεμβάσεις αυτές αποσκοπούν στην ενίσχυση της ανάπτυξης ορυκτών καυσίμων και στην επιβράδυνση της μετάβασης σε καθαρές μορφές ενέργειας.
«Με τη διαδικασία που μόλις ολοκληρώθηκε από την Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος, τερματίζουμε επίσημα τη λεγόμενη διαπίστωση επικινδυνότητας, μια καταστροφική πολιτική της εποχής Ομπάμα που έπληξε σοβαρά την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία και αύξησε τις τιμές για τους Αμερικανούς καταναλωτές», δήλωσε ο Ντόναλντ Τραμπ, πλαισιωμένος από τον διοικητή της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος Λι Ζέλντιν και τον διευθυντή Προϋπολογισμού του Λευκού Οίκου Ρας Βοτ.
Ο Τραμπ έχει επανειλημμένα χαρακτηρίσει την κλιματική αλλαγή «απάτη» και έχει αποσύρει τις Ηνωμένες Πολιτείες από τη Συμφωνία του Παρισιού, αφήνοντας τη χώρα εκτός των διεθνών προσπαθειών για την αντιμετώπιση της υπερθέρμανσης του πλανήτη. Επίσης, έχει καταργήσει φορολογικά κίνητρα της εποχής Μπάιντεν που στόχευαν στην επιτάχυνση της διάδοσης ηλεκτρικών οχημάτων και ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.
Η «διαπίστωση επικινδυνότητας», που υιοθετήθηκε το 2009, αποτέλεσε τη βάση για την ενεργοποίηση διατάξεων του Νόμου για τον Καθαρό Αέρα του 1963, με στόχο τον περιορισμό εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, μεθανίου και άλλων ρύπων από οχήματα, μονάδες ηλεκτροπαραγωγής και βιομηχανίες. Η κατάργησή της αφαιρεί την υποχρέωση μέτρησης, αναφοράς, πιστοποίησης και συμμόρφωσης με τα ομοσπονδιακά πρότυπα εκπομπών για τα αυτοκίνητα.
Σύμφωνα με στοιχεία της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος, οι τομείς των μεταφορών και της ηλεκτροπαραγωγής ευθύνονται για περίπου το ένα τέταρτο των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου στις ΗΠΑ. Η υπηρεσία ισχυρίζεται ότι η κατάργηση θα εξοικονομήσει 1,3 τρισ. δολάρια για τους φορολογούμενους, μέσω της εξάλειψης τόσο της διαπίστωσης όσο και των ομοσπονδιακών προτύπων εκπομπών για τα οχήματα.
Παρότι αρκετές βιομηχανικές οργανώσεις στηρίζουν την άρση των αυστηρών προτύπων, εκφράζουν επιφυλάξεις ως προς την πλήρη ανάκληση της διαπίστωσης επικινδυνότητας, λόγω νομικής και ρυθμιστικής αβεβαιότητας. Νομικοί επισημαίνουν ότι η ανατροπή ενδέχεται να οδηγήσει σε αύξηση αγωγών «δημόσιας όχλησης».
Περιβαλλοντικές οργανώσεις καταδίκασαν την απόφαση ως επικίνδυνη για το κλίμα. Το Environmental Defense Fund ανέφερε ότι η κατάργηση θα επιβαρύνει τελικά τους Αμερικανούς, παρά τους ισχυρισμούς της Υπηρεσίας Προστασίας Περιβάλλοντος. «Η ενέργεια αυτή θα οδηγήσει σε περισσότερη ρύπανση, άρα και σε υψηλότερα κόστη και πραγματικές επιπτώσεις για τις αμερικανικές οικογένειες», δήλωσε ο πρόεδρος του οργανισμού Φρεντ Κρουπ.