Οι ρωσικές επιθέσεις στοχεύουν σιδηροδρομικές γραμμές της Ουκρανίας
Ενώ η χώρα παλεύει με ενεργειακή κρίση, το σιδηροδρομικό δίκτυο γίνεται στόχος ρωσικών drones και πυραύλων, με απειλές για επιβάτες και εμπορεύματα.
Ο πρόεδρος της Ουκρανίας, Βολοντίμιρ Ζελένσκι, αποκάλυψε σήμερα ότι οι τελευταίες ρωσικές επιθέσεις εστιάζουν στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας, σε μια περίοδο που η Ουκρανία βιώνει τη χειρότερη ενεργειακή κρίση, εν μέσω ενός εξαιρετικά ψυχρού χειμώνα. Οι σφοδρές ρωσικές επιθέσεις έχουν αποδυναμώσει τις ενεργειακές υποδομές, ενώ πλέον το σιδηροδρομικό δίκτυο καθίσταται ο νέος στόχος.
«Ο ρωσικός στρατός, όπως και τις προηγούμενες ημέρες, επικεντρώνει τις προσπάθειές του στην τρομοκράτηση με επιθέσεις κατά του δικτύου εφοδιασμού, πρώτα απ’ όλα στο σιδηροδρομικό μας δίκτυο», ανέφερε ο πρόεδρος Ζελένσκι μέσω κοινωνικών δικτύων.
Οι ρωσικές επιθέσεις έχουν πλήξει το σιδηροδρομικό δίκτυο στις περιοχές του Ντνιπροπετρόφσκ και της Ζαπορίζια, περιοχές που αποτελούν επίσης επίκεντρο των επιχειρήσεων του ρωσικού στρατού. Παρόλο που τα ρωσικά πλήγματα κατά των ενεργειακών υποδομών έχουν μειωθεί από την περασμένη εβδομάδα, οι επιθέσεις εναντίον του σιδηροδρομικού δικτύου έχουν αυξηθεί σημαντικά.
Στις 27 Ιανουαρίου, ρωσικά drone έπληξαν επιβατηγό τρένο στην περιοχή του Χάρκιβ (Χάρκοβο), με αποτέλεσμα τουλάχιστον πέντε επιβάτες να χάσουν τη ζωή τους, όπως ανακοίνωσαν οι ουκρανικές αρχές.
Σήμερα το πρωί, η δημόσια σιδηροδρομική εταιρεία Ukrzaliznytsia εξέδωσε προειδοποίηση για τον αυξημένο κίνδυνο στις γραμμές της, καλώντας τους επιβάτες να επιλέγουν τα λεωφορεία για τις μετακινήσεις τους. Στην περιοχή του Σούμι, η εταιρεία παρακολουθεί στενά τις απειλές από drones και προειδοποιεί ότι τα τρένα ενδέχεται να διακόπτουν τη λειτουργία τους κοντά σε καταφύγια σε περίπτωση κινδύνου.
«Επιτίθενται κατά των μεταφορών εμπορευμάτων και επιβατών. Είναι εκφοβισμός. Θα χτυπήσουν και θα αμυνθούμε», είχε δηλώσει ο Βολοντίμιρ Ζελένσκι σε δημοσιογράφους στις 29 Ιανουαρίου. «Ο επικεφαλής της Ukrzaliznytsia έχει ως αποστολή να προστατεύσει τους σταθμούς, τους κόμβους κλειδιά μαζί με τους στρατιωτικούς», πρόσθεσε.
Από την έναρξη της ρωσικής εισβολής, το ουκρανικό σιδηροδρομικό δίκτυο, το οποίο είναι το τρίτο μεγαλύτερο στην Ευρώπη μετά τη Γερμανία και τη Γαλλία, έχει διαδραματίσει κρίσιμο ρόλο στην απομάκρυνση αμάχων, τη μεταφορά στρατευμάτων και εμπορευμάτων. Το τρένο, σε συνδυασμό με τις οδικές μεταφορές, παραμένει σήμερα το μοναδικό μέσο για την είσοδο και έξοδο από την Ουκρανία.