Σιδηροδρομικός άξονας Αθήνα-Θεσσαλονίκη: Νέα τρένα και τηλεδιοίκηση στο επίκεντρο

Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, αναφέρθηκε στις σημαντικές προόδους που σημειώνονται στον σιδηροδρομικό άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη, οι οποίες περιλαμβάνουν την ολοκλήρωση της τηλεδιοίκησης και την υπογραφή σύμβασης για νέα τρένα. Σε συνέντευξή του στην ΕΡΤ, ο κ. Κυρανάκης δήλωσε ότι η προσήλωση στην υλοποίηση ουσιαστικών αλλαγών στον ελληνικό σιδηρόδρομο παραμένει αδιαπραγμάτευτη, ανεξαρτήτως παρερμηνειών σχετικά με το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών. «Δεν είναι στη λογική μας να κρυφτούμε πίσω από δικαιολογίες», υπογράμμισε, σημειώνοντας ότι η προηγούμενη κατάσταση περιλάμβανε ανακαινισμένη γραμμή και υφιστάμενα συστήματα.

Ο ίδιος τόνισε ότι η κυβέρνηση ανταποκρίθηκε στο αίτημα για πραγματική αλλαγή που εκφράστηκε μέσω των συλλαλητηρίων, και τους τελευταίους δέκα μήνες έχουν συντελεστεί σημαντικές εξελίξεις. Το κυρίαρχο τρίπτυχο δράσης, όπως ανέφερε, είναι η νέα υποδομή, τα νέα τρένα και οι νέοι σταθμοί, μετρήσιμη πρόοδο να καταγράφεται και στα τρία αυτά μέτωπα.

Αναφερόμενος στην ολοκλήρωση του άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη, ο αναπληρωτής υπουργός επεσήμανε ότι το καλοκαίρι του 2026 αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί η διπλή γραμμή, πλήρως σηματοδοτημένη και με σύστημα τηλεδιοίκησης, καθώς και το σύστημα αυτόματης πέδησης τρένων.

Σχετικά με την ψήφιση της σύμβασης για τα νέα τρένα, ο κ. Κυρανάκης υπογράμμισε τη σημασία της, τονίζοντας ότι μετά από 20 χρόνια, από τους Ολυμπιακούς Αγώνες, η Ελλάδα αποκτά και πάλι νέα τρένα, με χρηματοδότηση μάλιστα από την ιταλική κυβέρνηση. Επιπλέον, αναμένονται σύντομα ανακοινώσεις για τους νέους σταθμούς, οι οποίοι, αν και δεν συνδέονται άμεσα με την ασφάλεια, σηματοδοτούν μια εικόνα οργάνωσης και φροντίδας των μεταφορών.

Τέλος, αναφορικά με την τηλεδιοίκηση, ο κ. Κυρανάκης σημείωσε ότι το 2019, πολύ πριν το δυστύχημα των Τεμπών, το δίκτυο τηλεδιοίκησης στον άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη βρισκόταν μόλις στο 1%. Σήμερα, έχουν επιτευχθεί 80%, κάτι που αποτελεί αποτέλεσμα της πολυετούς προσπάθειας των τελευταίων έξι ετών.