Η Αθήνα στην πρώτη δεκάδα της Ευρώπης για κυκλοφοριακή συμφόρηση
Νέα μελέτη αναδεικνύει την Αθήνα ως μια από τις πόλεις με τα χειρότερα μποτιλιαρίσματα στην Ευρώπη, χάνοντας πολύτιμο χρόνο καθημερινά.
Η πραγματικότητα των μεγάλων πόλεων, όπου τα μποτιλιαρίσματα και ο χαμένος χρόνος πίσω από το τιμόνι αποτελούν καθημερινότητα, είναι πλέον αναπόφευκτη. Αν και τα συμπτώματα είναι κοινά, κάποιες μεγαλουπόλεις, ειδικά αυτές που αναπτύχθηκαν άναρχα τις τελευταίες δεκαετίες, ξεχωρίζουν σε αυτή τη δυσάρεστη κατάταξη.
Σύμφωνα με την πιο πρόσφατη μέτρηση της TomTom, εταιρείας χαρτών και συστημάτων πλοήγησης, η Αθήνα κατατάσσεται στην πρώτη δεκάδα της Ευρώπης και στη 37η θέση παγκοσμίως όσον αφορά την κυκλοφοριακή συμφόρηση. Ειδικότερα, στην ήπειρό μας, το Λονδίνο αναδεικνύεται ως η χειρότερη πόλη, με τους κατοίκους της να χάνουν κατά μέσο όρο 113 ώρες ετησίως κατά τις περιόδους αιχμής. Ακολουθούν το Δουβλίνο, η Βαρκελώνη, το Βουκουρέστι και το Μπορντώ στη Γαλλία. Τις επόμενες θέσεις καταλαμβάνουν οι Βρυξέλλες και η Ρώμη.
Η Αθήνα, από την πλευρά της, μετράει 111 χαμένες ώρες κατά μέσο όρο ετησίως. Αυτός ο αριθμός αντιστοιχεί σε ένα ημερήσιο ταξίδι 10 λεπτών, δύο φορές την ημέρα, τις ώρες αιχμής – ουσιαστικά, στο χρόνο που αφιερώνει ένας εργαζόμενος για τη μετακίνησή του από και προς την εργασία του. Μια διαδρομή 10 χιλιομέτρων στην Αθήνα απαιτεί πλέον 29 λεπτά και 39 δευτερόλεπτα, χρόνος που παρουσίασε αύξηση κατά 30 δευτερόλεπτα σε σύγκριση με το 2023, σύμφωνα πάντα με τα δεδομένα της TomTom. Τη δεκάδα των ευρωπαϊκών πόλεων συμπληρώνουν η Βιέννη και το Βρότσλαβ της Πολωνίας.
Για την ιστορία, η Θεσσαλονίκη βρίσκεται στη 131η θέση παγκοσμίως και την 68η στην Ευρώπη, με 80 χαμένες ώρες ετησίως και σχεδόν 23 λεπτά για τις μετακινήσεις κατά τις ώρες αιχμής.
Σε παγκόσμιο επίπεδο, την πρώτη δεκάδα της TomTom συμπληρώνουν η Μπαρανκίλα της Κολομβίας, τρεις πόλεις της Ινδίας (Κολκάτα, Βεγγάλη και Πούνε), το Λονδίνο, το Κιότο της Ιαπωνίας, η Λίμα του Περού, το Νταβάο στις Φιλιππίνες, το Τροχίγιο στο Περού και, τέλος, το Δουβλίνο.
Τα προβλήματα που προκύπτουν από την κυκλοφοριακή συμφόρηση είναι κοινά και σοβαρά: μειωμένη παραγωγικότητα, αυξημένο κόστος μεταφορών, μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμων, και, το σημαντικότερο, αρνητική επίπτωση στην ψυχολογία των κατοίκων, είτε είναι οδηγοί είτε όχι. Άλλες κατατάξεις, όπως αυτή της Detrack, επιβεβαιώνουν την παγκόσμια διάσταση του προβλήματος, με τη Μανίλα στις Φιλιππίνες να προηγείται και το Μουμπάι της Ινδίας να ακολουθεί στενά.