Η δραματική αλληλουχία που οδήγησε στη συντριβή του τουρκικού C-130

Η τραγική συντριβή του στρατιωτικού αεροσκάφους C-130 της Πολεμικής Αεροπορίας της Τουρκίας, με αποτέλεσμα τον θάνατο 20 επιβαινόντων, αποδίδεται σε μια καταιγιστική αλληλουχία βλαβών που εκτυλίχθηκε μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, αφήνοντας ανήμπορους τους πιλότους να στείλουν σήμα κινδύνου. Όπως αναφέρει αρθρογράφος της εφημερίδας Hürriyet, το αεροσκάφος, με αριθμό πτήσης TUAF543, απογειώθηκε από το Αζερμπαϊτζάν στις 10:19 της 11ης Νοεμβρίου. Η αρχική φάση της απογείωσης ήταν ομαλή, χωρίς ενδείξεις προβλημάτων, ακόμη και κατά την παροχή μέγιστης ισχύος από τους κινητήρες.

Αφού το C-130 έφτασε τα 7.333 μέτρα (22.000 πόδια) στον εναέριο χώρο της Γεωργίας, η κατάσταση άλλαξε δραματικά. Ξαφνικά, ο τέταρτος κινητήρας, αυτός που βρίσκεται στην άκρη του φτερού, εμφάνισε βλάβη. Αυτό οδήγησε σε ανεξέλεγκτη περιστροφή της έλικας, προκαλώντας δυσκολία στον έλεγχο του αεροσκάφους και μια απότομη άνοδο 500 μέτρων (1.500 ποδών). Οι προσπάθειες των πιλότων να αντιμετωπίσουν την κατάσταση αποδείχθηκαν άκαρπες.

Λίγο αργότερα, ο δεύτερος κινητήρας, στην αντίθετη πλευρά, παρουσίασε βλάβη στην πίεση λαδιού. Η υπερβολική ταχύτητα που προκλήθηκε από την προηγούμενη βλάβη και η συντονισμένη δόνηση που ακολούθησε, οδήγησαν στην αποκόλληση του κινητήρα. Κομμάτια της έλικας χτύπησαν το πηδάλιο ανύψωσης, προκαλώντας την ανατροπή του αεροσκάφους. Σύμφωνα με την περιγραφή, καθώς το C-130 άρχισε να πέφτει ανεξέλεγκτα, το ουραίο τμήμα αποκολλήθηκε, με τμήματα της έλικας του δεύτερου κινητήρα να πλήττουν το μπροστινό τμήμα, συμπεριλαμβανομένου του πιλοτηρίου. Ο πιλότος, προσπαθώντας να μειώσει την ταχύτητα, ανέβασε το ρύγχος του αεροσκάφους, αλλά η αδυναμία αλλαγής της γωνίας των πτερυγίων της έλικας εμπόδισε την έξοδο του κινητήρα από την ανώμαλη κατάσταση. Το C-130 συνετρίβη στο έδαφος περιστρεφόμενο και τυλίχθηκε στις φλόγες, με την τραγωδία να εκτυλίσσεται τόσο γρήγορα που οι πιλότοι δεν πρόλαβαν να ζητήσουν βοήθεια.