Η Ινδία ως στρατηγικός εταίρος: Ενίσχυση συνεργασιών Ελλάδας-Ινδίας
Ο Έλληνας Υπουργός Άμυνας, Νίκος Δένδιας, τόνισε την ανάγκη για βαθύτερες συνέργειες στον αμυντικό τομέα και στις νεοφυείς επιχειρήσεις, κατά τη συμμετοχή του στο 1ο «The India – EU Forum» στο Νέο Δελχί.
Ο στόχος της δημιουργίας βαθιών συνεργασιών και συμπράξεων μεταξύ του αμυντικού οικοσυστήματος της Ινδίας και του «μικρού αλλά φιλόδοξου» όπως χαρακτηριστικά ανέφερε, ελληνικού οικοσυστήματος νεοφυών επιχειρήσεων, τέθηκε από τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας, Νίκο Δένδια. Ο κ. Δένδιας συμμετείχε σε συζήτηση στο 1ο «The India – EU Forum», το οποίο συνδιοργανώθηκε στο Νέο Δελχί από το υπουργείο Εξωτερικών της Ινδίας και το think tank «Ananta Centre», στο πλαίσιο της επίσκεψής του στην Ινδία.
Ο Υπουργός Άμυνας χαρακτήρισε την Ινδία «κάτι απαραίτητο», εστιάζοντας στις ευκαιρίες που προσφέρει η Συμφωνία Ελεύθερου Εμπορίου μεταξύ της ΕΕ και της Ινδίας, η οποία, όπως εξήγησε, «εξυπηρετεί τόσο την Ευρώπη ως σύνολο, αλλά και για την Ελλάδα μεμονωμένα».
Αναφερόμενος στην ελληνική οικονομία, ο κ. Δένδιας επισήμανε ότι «δεν είναι μεγάλη οικονομία» με ΑΕΠ μικρότερο από 250 δισ. ευρώ ετησίως. Τόνισε, δε, ότι η Ινδία πραγματοποιεί εξαγωγές προς την Ελλάδα αξίας άνω του 1 δισ. ευρώ ετησίως, ενώ η Ελλάδα δυστυχώς εξάγει προς την Ινδία λιγότερα από 100 εκατομμύρια ευρώ ετησίως. «Η διαφορά του ισοζυγίου», πρόσθεσε, «είναι αβυσσαλέα σε βάρος της Ελλάδας. Πιστεύω ότι με τη Συμφωνία Ελεύθερου Εμπορίου οι ελληνικές εταιρείες και οι Έλληνες επιχειρηματίες θα ενθαρρυνθούν προκειμένου να έρθουν στην ινδική υποήπειρο».
Ο κ. Δένδιας υπογράμμισε τη διαχρονική εμπορική παράδοση των Ελλήνων, αναφέροντας: «Οι Έλληνες υπήρξαμε έμποροι καθ’ όλη τη διάρκεια της ιστορίας μας». Εξέφρασε, ωστόσο, την άποψη ότι η Ινδία φαινόταν πάντα «απρόσιτη», κυρίως λόγω του ρυθμιστικού περιβάλλοντος, δηλώνοντας όμως «ιδιαίτερα αισιόδοξος» για τις τρέχουσες εξελίξεις.
Ως παράδειγμα «επιτυχημένης συνεργασίας» ανέφερε την κατασκευή ενός νέου, σημαντικού αεροδρομίου στο Καστέλλι της Κρήτης, το οποίο αποτελεί σύμπραξη μεταξύ μιας ελληνικής και μιας ινδικής κατασκευαστικής εταιρείας.