Ηλεκτρονικό Μητρώο Μεταχειρισμένων ΙΧ: Νέοι Κανόνες για τους Εμπόρους

Το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών φέρνει ένα νέο ηλεκτρονικό Μητρώο για όλα τα μεταχειρισμένα ΙΧ που υπάγονται στο ειδικό καθεστώς φορολογίας των μεταπωλητών, όπως ανακοινώθηκε με την έναρξη δημόσιας διαβούλευσης για το σχετικό νομοσχέδιο. Η ΑΑΔΕ θα τηρεί αυτό το μητρώο, το οποίο θα περιλαμβάνει κάθε φυσικό ή νομικό πρόσωπο που αποκτά ή παραδίδει οχήματα υπό αυτό το καθεστώς ΦΠΑ. Η εγγραφή στο μητρώο καθίσταται πλέον υποχρεωτική για τη συνέχιση της σχετικής δραστηριότητας.

Επιπλέον, στο Μητρώο θα εντάσσονται υποχρεωτικά πρόσωπα, ακόμη και μη υποκείμενα στον φόρο, τα οποία εισάγουν μεταχειρισμένα ΙΧ από άλλα κράτη-μέλη της Ε.Ε. με το καθεστώς των μεταπωλητών, εφόσον επιθυμούν να εκδώσουν πιστοποιητικό ταξινόμησης και άδεια κυκλοφορίας. Χωρίς την εγγραφή, η ταξινόμηση των οχημάτων δεν θα προχωρά.

Η παρέμβαση αυτή έρχεται αμέσως μετά την αποκάλυψη μιας μεγάλης τριγωνικής απάτης από το Τελωνείο Θεσσαλονίκης, όπου ελληνικές εταιρείες φέρεται να «ξέπλεναν» πολυτελή αυτοκίνητα μέσω εταιρειών-βιτρινών στη Βουλγαρία. Η ζημιά για το ελληνικό Δημόσιο, μόνο από 19 supercars, ξεπερνούσε τις 212.000 ευρώ.

Με τη νέα διάταξη, κλείνουν ουσιαστικά τα «παραθυράκια» που επέτρεπαν σε επιτήδειους να εισάγουν οχήματα στην Ελλάδα σχεδόν αφορολόγητα, εκμεταλλευόμενοι ένα καθεστώς που αρχικά δημιουργήθηκε για να αποτρέπεται η διπλή φορολόγηση στις ενδοκοινοτικές συναλλαγές. Το «margin scheme», που υπολογίζει τον ΦΠΑ μόνο επί του περιθωρίου κέρδους του εμπόρου και όχι επί της συνολικής αξίας του οχήματος, χρησιμοποιούνταν επί χρόνια ως βάση για απάτες τύπου «καρουζέλ». Σύμφωνα με εκτιμήσεις, με τη χρήση εταιρειών-βιτρινών σε χώρες όπως η Βουλγαρία, που διέθεταν ενεργό VAT number, τα αυτοκίνητα αγοράζονταν από τη Γερμανία χωρίς ΦΠΑ, εμφανίζονταν ως φορολογημένα χωρίς να έχουν πράγματι φορολογηθεί, και κατέληγαν στην Ελλάδα με τιμολόγια margin scheme, με αποτέλεσμα να φτάνουν σχεδόν αφορολόγητα.

Με το νέο ψηφιακό μητρώο, η ΑΑΔΕ αποκτά πλήρη εποπτεία των οχημάτων που εισάγονται με το καθεστώς περιθωρίου κέρδους. Όλοι όσοι αγοράζουν οχήματα με margin scheme από την Ελλάδα ή από οποιοδήποτε κράτος-μέλος θα υποχρεούνται να δηλώνουν την απόκτησή τους στο Μητρώο και να επικαιροποιούν τα στοιχεία τους σε κάθε σχετική μεταβολή. Οι λεπτομέρειες για τη λειτουργία του Μητρώου θα καθοριστούν με κοινή υπουργική απόφαση.

Επιπλέον, προβλέπεται η διαγραφή από το Μητρώο. Σε περίπτωση που, μετά από έλεγχο της ΑΑΔΕ, διαπιστωθεί ότι κάποιος παραβιάζει τις διατάξεις του ειδικού καθεστώτος, θα διαγράφεται με απόφαση της αρμόδιας αρχής. Η διαγραφή αυτή θα ισχύει για τρία χρόνια από την ημερομηνία έκδοσης, και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το πρόσωπο απαγορεύεται να συμμετέχει σε οποιαδήποτε εταιρεία δραστηριοποιείται με το εν λόγω καθεστώς. Αυτή η ρύθμιση αποτελεί ένα ουσιαστικό βήμα για την αντιμετώπιση της μακροχρόνιας «αιμορραγίας» ΦΠΑ, καθώς πολλοί εκμεταλλεύονταν το margin scheme για να αποφεύγουν τη φορολόγηση σε εισαγωγές πολυτελών και άλλων μεταχειρισμένων ΙΧ.